2020年美利坚合众国航空企业蒙受了新冠疫情的惨苦妨碍，估计到2021年下半年本领博得大幅度缓和。

据FactSet领略师估量，美利坚合众国航空企业2020年的净不足大概超过350亿美元。个中包括西南京航空学院空来日40年来的初次年度不足。

2020年美利坚合众国航空股下跌幅度创下多年来新的高峰。美利坚合众国航空的股票价格下降了45%，为该航空公司2013年与US Airways兼并之前的最大下跌幅度。美联合航空公司则下降了51%，为2008年此后的最大下跌幅度。其他，达泛美航空公司空客岁股票价格下降了31%，西南京航空学院空下降了14%。与此同时，标普500指数同期飞腾了16%以上。

新冠疫情唆使航空企业赶快中断，割断航行路线并停放了数百架飞机。据美利坚合众国航空业构造的数据，为应付紧急，美利坚合众国航空企业的债务总数在2020年减少了670亿美元，超过1720亿美元。而在接下来的几年中，付清这笔费用将是一个倒霉成分。

好动静是，与新冠疫情初期比拟，航空游览需要仍旧发端回复。领略师估计，航空企业来岁希望减少不足，在某些情景下希望扭亏为盈。新冠疫苗的获批亦有助于巩固人们对将来游览需要的达观情结，固然何时会有更多的大众回复航空游览仍尚不领会。

航空企业高管迩来劝告称，估计将来数月仍将情景繁重。美利坚合众国航空总裁Robert Isom本周早些功夫表白，该航空企业1月和2月的运力大概仅为2019年程度的45%。

航空企业近期在美利坚合众国领袖特朗普签订的新一轮抗疫救济安置中央博物院得了150亿美元的特出薪资扶助。该救济安置诉讼要求航空企业在3月31日之前保持职工，并调回在上一轮刺激安置条件10月1日到期时停薪放假的的30000多名职工。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/article/20210102/24.html欢迎分享本文！