据中央电视台动静通讯，新冠疫情的持久化报仇了多国免税行业。其中保持位居火线的韩国免税店受到的报仇越发要害。2月28日韩国两大免税店正式撤出仁川国际飞机场最大航站楼。

仁川国际飞机场T1航站楼吞食了飞机场客流量的七成。28日记者在当场看到，飞机场大厅清静静清，当天上昼仅有10个离境航班。

仁川飞机场T1航站楼免税购物区内很多店肆都保持搬空。韩国两大免税店达观及新罗在T1航站楼的筹措到28日到时。这两家免税店占地面积达到4000多平方米，占免税地域表面积的三成。然而随着租赁条约到时，达观及新罗决定不复续约，关店撤出。原免税店职员和工人中有500人面临清闲。

纵然仁川飞机场三度招标、重复方降压灵药片租，但姑且保持无人接手。纵然仁川飞机场安排偶然缩小其他的偶然卖场，但一切免税地域仍有四分之一安置宾至如归。

纵然韩国免税店曾被称为“会下金蛋的鹅”，但有领会感触，韩国免税店过于附丽番邦奢侈者、国内搭客的筹措方法生存妨碍。

客岁新冠疫情爆发尔后，韩国国际搭客流量剧减八成，给免税行业带来洪大妨害。韩国免税店承受了有统计11年尔后的首次不及。其中仁川飞机场免税点出售额暴跌约95%。

姑且韩国免税行业正鼎力延长对外销售渠道商量长进。有的免税店和宇宙航行公司融合，对准贯串减少的无消沉国际航班，在机上及市内免税店向乘客出售东西。有的免税店则创作刻意的直播局部，过程收集出售许诺在国内流丽的仓库储存免税品。

韩国免税行业也在主动接收其他国家免税店的筹措方法，越发是中原海南离岛免税店，离岛搭客可在半年内在网上补购免税品、直邮抵家的情势，也变成韩国热苟合抄袭的货色。

面对疫情持久化，韩国免税行业倡仪政府过程普遍局部限购额度、创作更多离岛免税店等方法，需要持久化的救急。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/article/20210301/1393.html欢迎分享本文！