近期,第九届中国航空航天博览会在珠海举行,各参展商在大力宣传产品的同时,也竭力展示自己的企业文化,以吸引更多的人才。

  据国内首家成立航空猎头平台的北京天之择人才发展公司航空事业部总监张婷介绍,目前航空领域的薪酬在工业领域中是比较高的,尤其是在大的制造领域里面。以工程师为例,在航空制造型企业,一个有着五年经验的普通工程师年薪就在30万元左右,远高于一般制造型企业的10万-15万。还有人预测,未来五至十年,中国通用航空人才需求将达百万,岗位包括通航机场维护、通用航空制造业、运营管理、机场、机场服务、通用航空公司、飞行俱乐部、飞行员培训等。

  市场和销售人才更易转行

  第九届珠海航展又一次让人们把目光聚焦在了航空市场和航空人才上。中国大飞机制造项目发展得如火如荼以及鼓励开放低空飞行的利好政策,使航空人才变得更加紧俏。

  “目前国内航空业飞行员、工程师、研发、运营、项目管理等岗位的人才都很缺乏,尤以有10年以上工作经验的高端人才需求度最高。”北京天之择人才发展公司航空事业部总监张婷解释,随着市场的不断发展,相关人才已供不应求,“现在航空领域通航市场最火,其发展也是近两年的事情,这将带来很大的人才需求。”

  有业内人士指出,航空领域的岗位很多需要专业背景和经验,只有市场、销售等岗位转行相对容易。

  张婷也认同这一点,比如在通航领域公务机的销售人员就非常缺乏,与那些技术性强的岗位相比,这个岗位相对适合较有潜质的人才转行进入。“公务机销售人员需要具备较高的英语水平和一定的专业知识,对飞机的基本构造及性能要有所了解。同时,因为飞机的销售周期比较长,可能需要六个月至一年,所以销售人员要有很好的项目管理能力,对长周期的项目管控要非常到位。不仅要具备非常强的沟通能力,同时,较高的艺术修养、较广泛的知识涉猎以及独特的个人魅力也是必不可少的。”

  据张婷介绍,销售做得好的一年的薪酬至少200万元,一般的也有五六十万,但一年可能要卖十几架飞机,压力会很大。一般来讲,做游艇、豪车销售的,转行做飞机销售会相对容易,因为他们本身有一些高端客户的资源;一般人想做则有很大难度。

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