2013年6月17日,巴黎航展——联合技术航空系统于近期与工业公司(巴航工业)(纽交所代码:ERJ;圣保罗证券期货交易所代码:EMBR3)合作,成功地展示了下一代电气制动系统技术。此次展示是在巴航工业的“更加电气化的”(MEA)研究项目的一部分。根据该项研究对最新一代电气制动技术的优势进行的评估结果,这项技术显着降低了系统重量,同时外壳体积也大幅减小。联合技术航空系统是联合技术公司(纽交所代码:UTX)的子公司。

 


 

巴航工业145LR支线飞机

    检测设备包括电气驱动制动器以及机电驱动控制器。来自两家公司的专家共同合作了十八个多月,为多系列的机上测试做准备,这些测试均在巴航工业145LR支线喷气机上进行。

    机轮与刹车系统总裁吉姆.沃顿(Jim Wharton)表示:“这是一个验证我们新一代电气制动技术的绝佳机会,同时这也加强了我们与巴航工业共同的长期合作关系。作为电气制动技术的市场领导者,我们持续关注不断的创新,为我们的客户提供更高的产品可靠性和更低的总体拥有成本。”

    巴航工业总工程师埃米利奥.马索(Emilio Matsuo)表示:“联合技术航空系统的新一代电气制动技术展示取得了成功。该产品的性能正如产品推介中试飞飞行员给予的好评那样,而且整个项目也在技术方面给我们带来了信心。”

    联合技术航空系统为航空航天和防务提供设计、制造、集成系统、部件及售后等服务。凭借卓越的全球制造和客户服务体系,联合技术航空系统得以为全球范围的客户提供支持。

    联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市,是一家多元化企业,为全球航空航天业和建筑业提供高技术产品和服务。

    巴西航空工业公司(纽交所代码:ERJ;圣保罗证券期货交易所代码:EMBR3)是全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商,也是巴西的主要出口商之一。巴航工业的总部位于巴西圣保罗州的圣若泽多斯坎波斯,同时在巴西、中国、法国、葡萄牙、新加坡和美国设有办事处、工业运作和客户服务机构。公司成立于1969年,为商用航空、公务航空和防务与安全领域设计、开发、制造以及出售飞行器和系统。

    

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