互联网研讨机构艾瑞征询近日发布《2016年中国无人机行业研讨报告》，称我国小型民用无人机市场进入疾速生长期，估计2025年，国际无人机市场总规模将到达750亿元人民币。

目前而言，无人机可以分为消费级无人机和工业级无人机，在消费级无人机方面，航拍功用运用最广；在工业级无人机方面，喷洒农药、气候监测、物流配送等范畴是次要使用范畴。但以后无人机行业也面临诸多应战，次要集中在三方面：

首先，政策法规尚不明白。中国政府关于高空空域飞行的管理还不完善，民航局相关范畴控制条例尚未正式公布，监管机制不明白。

其次，无人机的技术才能有待提升。目前，小型民用无人机续航工夫普遍未能超越半个小时，在风雨天等复杂环境下飞行波动性较差，载重才能也较弱。

第三，无人机的使用仍需拓宽。受技术才能的限制，无人机在消费范畴仅有航拍、文娱功用，在工业级场景的顺应才能方面也有缺乏。

沃尔玛 用无人机清点库存

无人机的热度不只使科技公司蜂拥而至，如今连批发商巨头沃尔玛都来凑繁华了。早在2015年，就有音讯称沃尔玛方案展开无人机快递技术的测试，并且向美国联邦航空管理局提交了相关请求，被外界以为是意图与谷歌和亚马逊展开竞争。

沃尔玛新兴迷信部门副总裁近日在美国阿肯色州本顿维尔的配送中心，展现了沃尔玛最新研发的无人机。沃尔玛的无人机将被用于反省库存。沃尔玛的配送中心宏大，比方本顿维尔配送中心的面积到达了11万平方米，依托人工清点库存需求一个月工夫才干完成，而无人机一天之内就能完成。沃尔玛计划应用装置在无人机上的摄像头以每秒30张照片的速度拍摄仓库中的商品。

大疆  当无人机 “飞手”成为一种职业

6月初，民用无人机公司大疆创新宣布成立“慧飞无人机使用技术培训中心”(UTC)，大疆将经过慧飞培训中心推出针对各行业的无人机培训课程。大疆方面表示，中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会将为经过考核的飞手颁发《无人驾驶航空零碎操作手合格证》，这是首个双协会认证的无人机飞手证书。同时，慧飞培训中心将为学员颁发《学员合格证书》。

慧飞培训中心总经理徐华滨以为，专业飞手数量缺乏，曾经成为制约无人机行业生长的瓶颈，大疆希望在消费无人机的同时，会培育更多飞手，将无人机推行使用到更多的行业。徐华滨表示，培训课程次要聚焦于无人机的行业使用，提供飞手入门、行业进阶和设备维护等方面的培训。

小米 低价无人机搅局

中国智能手机制造商小米，5月底正式对外宣布进军无人机市场。从直播内容来看，小米无人机有四个亮点：“易上手”一键起落，指点绕点轻松飞；“还耐久”大电池+轻机身=27分钟长续航；“真明晰”三轴防抖云台相机，广角低畸变；“更平安”3km控制间隔，失联/低电自动出航。

低价，依然是小米的杀手锏。1080P版2499元，5月26日开启众筹；4K版2999元，7月底公测。小米副总裁雨果·巴拉表示，此前无人机不断被看做是“穷人的玩具”，小米的战略目的是降低无人机的价钱门槛，让价钱更亲民。关于新闯入的搅局者，目前国际的无人机领军企业大疆创新似乎并没有感到要挟，大疆创新以为，小米弱小的用户根底可以协助做大行业蛋糕。从用户层面来看，有的表示对低价无人机等待，但也有声响以为，低价无人机能够存在平安风险。

亚马逊  1000万美元游说经过无人机送货立法

亚马逊希望将来无人机可以将用户的任何订单在30分钟之内送到。为了推进立法，确保无人机可以在天空飞行，为用户送货，这家电子商务巨头正在加大对华盛顿特区的游说政策力度。

亚马逊在2015年花了940万美元游说，简直是前些年所花钱总数的两倍。据《纽约时报》的报道，自从取得联邦航空管理局同意其在户外停止测试后，亚马逊不断在努力推进一项法案，该法案将允许自主无人机送货。假如成功，这将在全国范围内消弭无人机送快递的最大妨碍，原先的法规要求无人机要坚持在飞行员的视野之内。但亚马逊的游说政策却遭到许多集团的支持，尤以航空公司和飞行员团队关于无人机送货这件事更为冲突。

超快无人机或将援救不计其数人的性命

位于旧金山的无人机公司Zipline，正在推出一个15只无人机组成的飞行队伍，将亟需的医疗用品送至非洲中部难以抵达的落后地域。

无人机常被以为是回旋在我们头顶的玩意儿，会带来某种风险，但实践上，它也能提供一些协助。Zipline自主研发的无人机，将用于将血液和医药运输到偏僻地域的医疗中心，穿越卢旺达。“病人经常由于缺乏根本的医疗用品而死，实践上75公里远之外的仓库里有他们亟需的救命稻草。” Zipline的开创人兼CEO说，并且，他们计划将这个方案延伸到其它区域，包括美国，但是也要面临一个妨碍，“联邦航空局十分讨厌风险，所以这个方案需求在开放领空的中央的施行。”

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20160702/5154.html欢迎分享本文！