导语:2018年3月12日,上海和利通航两架直升机颠簸下降在江苏镇江大路机场,合计8个多小时的新春首飞圆满成功,飞行进程中,飞机巡航高度约为200米,巡航速度约为130公里/小时。

  上海和利通航镇江基地,晚上7点,空气清爽,机组成员们身着制服容光焕发停止航前反省。

  反省终了后由飞行部部长陈卓民组织机组成员,召开飞行预备会议,部署昔日飞行方案,并下达相关训练要求。

  烟花三月中,春暖花开际,和利通航直升机在飞行员反省无误后颠簸降落,直升机铿锵无力的回旋声响遏行云。

  参与本次飞行训练的直升机为一架中国航空工业研制的AC311型涡轴直升机以及一架S300C型活塞直升机。

  飞行员以130公里/小时的速度高空俯瞰镇江粗暴壮美的圌山、划一划一的居民区、波涛滚滚的长江,登时整个镇江新区显得活力勃勃。

  合计8个多小时的飞行培训后,两架直升机颠簸下落在江苏镇江大路机场,新春首飞圆满成功。

  为了做好这次飞行义务,早在3月11日陈卓民部长就曾经组织会议,对平安管理、培训方案、施行战略做出了部署,对影响平安飞行的新型风险源做出了剖析。

  机务团队也丝毫不敢抓紧对直升机平安的要求,片面对镇江基地的3架直升机停止检修及维护,确保直升机一直处在适航形态,根绝飞行平安隐患。

  机组成员以高昂的热情和平安的飞行规范填写了新春初次飞行答卷,这关于努力打造更高平安规范的飞行体系、助力国产直升机的复兴与起飞的上海和利通航无疑也是具有里程碑的意义。

  不断以来,低调、务虚、专注平安是上海和利通航的抽象关键词,而新春伊始的这场首飞活动,将向行业展现国产直升机的更多能够性。

  上海和利通航的控股公司中国航空工业曾经与SRSG公司签署S300C直升机项目协作,昌飞公司将在SRSG公司的协助下完成S300系列直升机的总装和试飞,并获得中国民航局颁发的消费答应证,完成S300系列直升机国产化,为放慢融入国际航空产业链的进程及参与全球市场竞争打下良好根底。

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