图：海南航空波音767-300ER飞机

　　民航资源网2018年4月1日音讯：4月1日，由海南航空波音767-300ER机型执飞的HU7930普吉-北京航班颠簸下降在北京首都国际机场。最初一班航班义务的圆满完成，标志着在海南航空退役十六年的波音767加入航班运营，完成历史使命。

　　当天上午十点，海南航空副总裁余超杰、飞行部总经理阎波、767机队飞行员及众多飞友齐聚海南航空北京基地参与了波音767服役典礼。服役典礼上，大家纷繁分享本人与海南航空波音767的故事，表达对这位“老伙计”的不舍与祝愿。

　　

　　图：海南航空副总裁余超杰(左二)、大新华航空平安总监栾荣荣(右一)、飞行部总经理阎波(右二)等现场嘉宾共同切下蛋糕，留念海南航空波音767飞机服役

　　

 

　　图：参与波音767服役典礼活动的嘉宾在海南航空北京基地海航荣誉大厅合影 

　　

　　图：海南航空HU7192厦门-北京航班举行丰厚多彩的客舱活动留念波音767执飞的最初一班国际航班 

　　作为一个时代的经典机型，B767是波音公司第一种采用双人制驾驶舱玻璃化座舱设计的客机。2002年11月3日，编号为B-2490的767-300ER型奢华宽体客机颠簸下降在海口美兰机场，这是海南航空引进的首架双通道宽体客机，从此开启了运转宽体客机的时代。

　　波音767见证了海南航空第一条洲际航线的守旧。2004年8月2日清晨1时许，一架绘有“鲲鹏”涂装的海南航空波音767-300ER从北京首都国际机场腾空升起，飞向布达佩斯，这条航线改动了事先中匈两国之间无直飞航班的现状。

　　从此，海南航空开端了运用波音767飞机开辟近程洲际航线的历史。随着海南航空国际航线网络的拓展和国际化进程的减速，767机队又陆续开辟了布鲁塞尔、圣彼德堡、迪拜、罗安达、喀士穆以及巴厘岛、北马尔代夫和普吉岛等多条活期国际航线。同时，海南航空在波音767机型上也逐步培育起了一大批拥有国际运转经历、富有勇气、创新与责任担当的优秀飞行员。

　　“第一次触碰到B767操纵杆的时分，心里非常的紧张，手心里都是汗。事先我的教员通知我，767的操纵功能十分好，当你飞到一定水平的时分，就会做到人中无机，机中有人，人机合一。”年老的飞行员尚占鑫回想降落行生涯的第一次起落仍浮光掠影。“B767是我的根，是我职业生涯的开端，将会永远存在我的记忆中。”在波音767机型上飞了十六年的海南航空资深机长冯西风慨叹的说道。

　　“B767是对经济舱旅客最敌对的宽体机，在其2-3-2的典型规划下，能使更多的旅客能享用到窗边或走道额定的空间。机上搭载的全舱PTV(文娱零碎)，还有头号舱第五排神普通存在的可以180度平躺的两个VIP座，在事先真的是引领潮流。”飞友于力在现场分享时说。

　　十六年来，波音767不只助力海南航空国际航线网络的完善与世界市场开辟，更承载了呼应国度召唤保证抗震救灾运输、运送维和部队等重要义务的使命。海南航空副总裁余超杰在服役典礼上表示：“海南航空波音767机队以平安质量助力民航强国建立，以五星效劳满足人民美妙出行需求，在海南航空国际化进程中作出了出色奉献。”

　　目前，海南航空共运营飞机超越400 架，拥有波音737、787系列和空客330系列为主的年老奢华机队，航线网络近1800 条航线掩盖全球逾220座城市。随着最初一架用于商业客运的波音767的服役，海南航空将进一步优化机队构造，为旅客带来更好的乘机体验。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20180402/6708.html欢迎分享本文！