民航资源网2018年4月13日音讯:4月11日下午16:57,随着调机航班CZ8653航班的落地,标志着南航最初一架波音757飞机(B-2851)完成在南航的最初一次飞行。

  曾几何时,B757是新疆最值得自豪的机型,“空中美女子”的时代也是我们青春最绚烂的岁月。从1987年9月22日第一架B757飞机落户新疆,B757开启了新的元年,空中丝绸之路从此多了几许潇洒、几许繁华。

  与B757一样年老的我们也将梦想放飞在蓝天,携着几分豪迈、几分自豪,坚决而又执着地在B757维修之路上越走越远。朝阳见证了我们的生长,傍晚洗礼了我们的青涩,携手共进的征途上洒过汗水,也流过泪水,而更多的是携手同行的路上越来越深沉的“兄弟情”。

  与B757朝夕相伴的岁月里,有太多的第一次难以忘怀,第一次做A检,第一次改换发,第一次异地排故,第一次做C检……每个第一次都像一座里程碑,记载了B757的辉煌历史,也记载了我们从机务小白生长为岗位技术尖兵的风雨历程。

  二十年仿若弹指一挥间,从最开端的一架到最辉煌时期的二十架,B757作为主力机型统领半壁江山,意气风发的穿越时节的长河,不可磨灭的屹立在多少人的回想里。时控员说:我翻阅过的B757部附件履历串联起来估量可以绕地球好几圈;工程师说:我编过的任务指令单摞起来怕是有好几层楼高了吧;一线维修师说:我做过的航前航后次数得是5位数……相伴的时分总是看着远方,唯有分手时辰才会回望,那些汗流浃背的燥热午后, 那些染霜裹雪的寒冬雪夜,都镌刻成一种永久在回想里守望。

  时钟滴答滴答,远了过来,近了如今。

  分手的泪水充盈眼眶,而我们,在这最初一个相守时辰的每一个举措都充溢典礼感,严肃而又伤感,伟大而又微小。最初一次绕机反省,眷恋的目光细细摩挲着B-2851飞机大翼、发起机、起落架,还有那尾翼上火红的木棉花。那已经彻夜达旦熬夜修补过的凹坑,那让人头疼了良久的莫名毛病被攻克时的喜悦,那些我们共同阅历的雨中接送机、雪中除冰……分分秒秒、点点滴滴,如此明晰令人难忘。

  B757,我们梦想开端的中央,我们一同为平安飞行付出过的汗水,我们一同与“顽疾”抗争的坚持,我们一同鼓舞彼此冲击每一个检修堡垒的时辰,怎能忘怀?怎敢忘怀?

  随着B-2851舱门封闭,慢慢地驶向滑行道,宣告了一个时代的终结,而这也意味着B757会成为盘旋在我们回想里的那一抹经典旋律。

  假如人生是用脚步丈量梦想,当B-2851展翅翱翔冲向天际的那一刻,一定是搏击长空的另一次启航。

  青春不可复制,却照旧可以由一代代重生力气延续热情和梦想。

  再一次挥手作别B-2851,为我们已经执着的梦想划上一个圆满的句号。
 

来源:,原载地址:http://www.feijizu.com/news/20180417/7379.html欢迎分享本文!

Copyright © 2014-2023 www.feijizu.com 飞机E族 版权所有 Power by www.feijizu.com