为了满足航空运输业的需求并应对将来的应战，马斯特里赫特地面空域控制中心(MUAC)及其协作同伴参加了功用性空域区欧洲中枢(FABEC)。FABEC的目的是对6国空域施行多国管理，从而进步空域的运转效率。

　　2010年12月，比利时、法国、德国、卢森堡、荷兰和瑞士签署了FABEC协议，该协议在2012年6月正式失效。

　　协议规则了FABEC国度的协作框架，以完成“欧洲单一天空”为目的，即进步平安性，经过引入更多的直接和无效航路增加废气排放，进步容量，从而进步民航航班准点率及军航义务的效率。

　　FABEC空域面积达170万平方公里，相当于欧洲大陆外表面积的9%。其从北到南延伸达960海里(1780公里)，从东到西990海里(1835公里)。其中包括193个军事训练区，16个跨国界区域和88个机场(包括4个次要的洲际枢纽机场)。

　　6个FABEC的民用空中导航效劳商是：ANA(卢森堡)、Belgocontrol(比利时)、DFS(德国)、DSNA(法国)、LVNL(荷兰)、MUAC和skyguide(瑞士)。

　　14个区域控制中心(布鲁塞尔、波尔多、布雷斯特、马赛、巴黎、兰斯、不莱梅、慕尼黑、卡尔斯鲁厄、兰根、马斯特里赫特、阿姆斯特丹、日内瓦和苏黎世)每年控制的航班数量约为579万架次，达欧洲空中交通量的55%。

　　FABEC空域是全球最为忙碌和复杂的空域之一。大局部欧洲次要机场，民用航线和军事训练区都属于这一区域。由于其规模和在欧洲的中心地位，FABEC是“欧洲单一天空”的基石。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20180419/7483.html欢迎分享本文！