民航资源网2018年4月18日音讯：在4月13日的海南建省30周年大会上，习近平主席宣布党地方将支持海南全岛建立自在贸易实验区，支持海南逐渐探究、稳步推进中国特征自在贸易港建立。在变革开放片面提速之际，4月18日，作为海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)的运营主体，海航根底股份无限公司(以下简称“公司”)发布了2017年年度报告。年报显示，2017年公司完成营收1,469,855,195元(人民币，下同)，同比增幅达21.6%;完成净利润492,992,663元，同比增幅达22.3%。据悉，公司自2014年以来，业绩增幅已延续多年达15%以上，非航业务支出增幅也达21.7%，占公司总支出43.75%，复合年增长率达18.6%。

　　主营业务增长亮眼 旅客吞吐量继续攀升

　　2017年，受中国民航业全体疾速开展及海北国际旅游岛建立深化推进等诸多利好要素的影响，自2011年旅客吞吐量打破1,000万人次以来，公司仅用六年工夫，成功完成美兰机场旅客吞吐量打破2,000万人次的大跨越。与2016年度相比，美兰机场新增航线64条，其中国际航线55条，国际及地域航线9条，与东盟国度通航的数量从6个国度扩展到9个国度，持续加密海南中转全球次要客源地的国际航线。

　　同时，为顺应航空市场开展新趋向，公司将加大对中、小、新航空公司及尚未通航的中小机场的市场开发力度，深化转型，放慢国际市场开展，继续提升航空市场开展质量。一方面，国际航线网络要力争完成中国省会机场全掩盖，同时有目的地开发国际直达网络，为国际航线保送客源;国际市场围绕“四空联运”体系(即航空-航空、航空-铁路、航空-城际巴士以及航空-邮轮联运)，创新国际运输产品，围绕“点、线、面”网络建立，不时完善美兰机场国际航线网络规划。另一方面，经过推进“尖峰时辰”方案，提升机场时辰以及空中保证资源的应用效率，着眼海南省“泛南海经济协作圈”战略规划。

　　

　　2017年，在新科技引领新潮流的新趋向下，公司根据美兰机场智慧机场建立总体规划目的，经过完善自助值机、自助行李托运、自助签转、自助行李查询、自助登机等“e通关”项目建立，完成美兰机场全流程自助通关效劳，并借助高德地图室外导航等功用，打造以美兰机场为中心场景的智能化效劳平台，疏通旅客出行。

　　此外，公司还鼎力推行可继续开展战略，学习自创国际先进机场开展成功经历，强化动力需求管理、可再生动力替代使用、碳减排、低水耗、水的最大化循环应用以及交通可达性等，不时践行“环保、浪费、科技、兽性化”的绿色开展理念，为促进绿色机场建立奠定坚实根底。

 

　　2017年，美兰机场秉承“星美兰·馨效劳”的效劳理念，以“BE NICE”管理为手腕，以旅客需求为动身点，积极创新管理思绪，不时改良根底设备和效劳质量，在为全球旅客提供杰出的游览体验的目的下，品牌建立任务颇有播种。4月荣膺全球第八家、国际首家(除港澳台地域) “SKYTRAX五星级机场”，同年斩获ASQ三项世界大奖，并取得“2016年度中国民用机场效劳质量评价十佳优秀机场”，多项国际分量级荣誉的品牌效应成为公司价值的重要拉动力。2018年，公司将全力稳固SKYTRAX五星机场创立效果，以跻身SKYTRAX全球TOP10为“后五星”品牌目的，普遍参与除ACI与SKYTRAX外的行业威望评审，提升品牌价值。

　　

　　海南是中国最大的经济特区，天文地位共同，拥有全国最好的生态环境，同时又是绝对独立的天文单元，具有成为全国变革开放实验田的共同优势。公司将以此为大背景，结合企业中心业务，以助力自贸区建立为方向，加密美兰机场中转全球次要客源地的国际航线，不时拓展国际航空市场，积极展开对外协作，加大市场营销力度，紧抓旅游开展新机遇，深化美兰机场的国际影响力。

　　随着国度“一带一路”建议、国际旅游岛建立及海南自在贸易港建立的片面深化推进，美兰机场国际国际航线网络规划将日益完善，年旅客吞吐量将逐渐攀升。将来，公司将经过强化国际口岸建立、跨境电商、国际配送及国际转口功用，搭建链接澳新和西北亚的航空物流网络，并鼎力推进美兰机场二期扩建项目建立，力争在2020年内将美兰机场打形成为辐射西北亚的综合平面交通枢纽，逐渐开展成为泛南海国际航空枢纽，助力海南自在贸易实验区建立。
 

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20180419/7484.html欢迎分享本文！