【中国空管静态】

　　1.民航局举行6月例行新闻发布会

　　据民航局音讯，6月12日，民航局举行6月例行新闻发布会，民航局相关司局担任人围绕5月份民航平安消费运转状况、《关于在一活期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推进社会信誉体系建立的意见》施行状况等议题停止了新闻发布，并答复记者发问。

　　1-5月航空运输市场坚持疾速增长态势，总体进度契合全年预期。据统计，全行业共完成运输总周转量485.6亿吨公里、旅客运输量2.47亿人次、货邮运输量294.1万吨，同比辨别增长13.1%、12.3%、6.6%。其中，运输总周转量完成全年方案值的40.2%。

　　发布会同时发布了5月份民航平安运转状况。5月份民飞行业完成运输飞行95.4万小时，同比增长9.9%;完成通用航空飞行9.0万小时，同比增长16.8%，民航平安消费持续坚持颠簸态势。消费运转状况方面，5月份全行业共完成运输总周转量为99.8亿吨公里、旅客运输量5012.8万人、货邮运输量62.6万吨，同比辨别增长12.0%、11.4%、4.1%。航班运转方面，5月份民航共保证各类飞行471181班，日均15220班，同比增长11.35%。全国航班正常率为77%，同比提升5.1个百分点。截至5月底，民航全行业运输飞机为3370架，通用航空器为2392架。

　　2.冯正霖：规章规范建立要与时俱进规章 规范执行要令行制止

　　据民航局音讯，6月11日，民航局召开月度平安运转情势剖析会，剖析5月民航平安运转情势，并对下一步民航平安消费任务提出详细要求。民航局局长冯正霖强调，民航高质量开展的基本程度表现在规章规范的迷信性和先进性上，民航高质量开展的基本保证在规章制度的严厉执行上。要以据守飞行平安底线为第一准绳，坚持规章规范建立与时俱进，规章规范执行令行制止，推进民航高质量开展。

　　冯正霖指出，健全的民航法规体系对航空平安程度大幅提升起到了至关重要的作用。以后，民航事业的疾速开展和新技术的普遍使用、新形式的不时催生、新业态的蒸蒸日上，对民航规章规范建立的迷信性、无效性提出了更高要求。民航强国建立的实质是高质量开展，推进民航高质量开展的中心是处置好平安与开展、平安与效益、平安与正常、平安与效劳四个关系。这需求进一步完善规章规范体系，使规章规范可以在据守飞行平安、廉政平安、真情效劳三条底线的前提下，更多地激起民航开展生机;需求严厉执行规章规范，为行业平安标准开展提供无力保证。

　　就民航规章规范建立，冯正霖提出了四点要求。一是规章规范建立要为充沛发扬航空技术配备功能提供空间。二是规章规范建立要为民航产业形式多元化开展提供通道。三是规章规范建立要为民航企业强化自我管理提供动力。四是规章规范建立要为民航新业态新产品培育生长提供土壤。

　　3.民航局就雷雨保证任务停止再部署

　　据民航局音讯，6月14日，民航局运转监控中心组织召开雷雨保证任务会议，对雷雨保证任务停止再发动再部署。会议强调，要亲密联动、增强预判、自动作为、补齐短板，确保雷旱季民航运转平安颠簸。

　　会议要求，各运转单位要查找缺乏、补齐短板、亲密联动，继续提升雷雨保证才能，全力打好、务必打赢往年雷雨保证攻坚战。一要抓武断，大面积延误预警或呼应信息发布后，航空公司要找研讨、早决策、早处置、早告知，武断采取调减航班措施。二要抓统筹，机场要承当起航班正常组织协调责任，充沛发扬大面积航班延误或突发事情下的运管委联席会商机制，确保各单位无效联动和亲密配合。三要抓精准，空管部门要进一步提升天气预告精确度，为各单位决策提供精确支持，并要综合雷雨影响的起止工夫、挪动方向等要素，不时提升大面积预警和流量管理措施的精密化程度。四要抓落实，各地域管理局、监管局要实在实行监管职能，对各单位落实航班正常职责状况尤其是运管委协调机制、航班方案静态调整等状况监视反省，对不配合、不作为的要停止问责，继续完善任务机制。

　　4.首届民航科教创新效果展浩大开幕

　　据民航局音讯，6月13日，以“新时代 新作为 新效果”为主题的首届民航科教创新效果展在北京展览馆浩大开幕。此次展览是中国民航庆贺变革开放40周年的系列活动之一，片面展现了民航在科技和教育范畴的创新效果。民航局局长冯正霖，副局长董志毅、王志清、吕尔学列席开幕式并观赏展览。展览同期，还举行了民航科教创新高端对话会。

　　本届展览中，多款民航科教创新产品初次在大众面前亮相。在室内展区，航班运转监控零碎、智慧安检、智能机器人、飞行模仿器等智能化、信息化、兽性化的民航高科技产品精彩纷呈;在室外展区，空域监视测试车、X波段高空监视雷达、挪动塔台车、挪动方舱、导航方舱等大型民航设备引人关注，观赏人员可近间隔感受和体验智慧民航的魅力。

　　本届展览为期3天。展览时期，来自民航业内外的数万名观众观赏展览，与民航科技创新的高精尖产品停止了深化接触。

　　5.捷克ERA公司获准为中国提供监视零碎

　　据Air Traffic Management报道，中国民用航空局(CAAC)向捷克ERA公司颁发了答应证，从而使该公司成为向中国空中导航效劳部门提供机场局面、TMA和WAM监视零碎以及车辆追踪零碎的独一一家本国制造商。

　　【其他国度和地域空管静态】

　　1.美国利斯堡行政机场6月再对近程空管零碎停止测试

　　据Air Traffic Management报道，美国佛吉尼亚州利斯堡行政机场将在6月对其近程空中交通控制零碎，展开为期30天的测试。这一项目的3a阶段将于6月25日开端，远离机场的控制员将应用装置在机场的摄像机和麦克风，“对近程塔台零碎取得运转答应，起到协助流程定义和验证的作用”。一个暂时的挪动塔台将在该机场作为后备零碎，并随着项目的展开最终被取消。

　　利斯堡行政机场在2017年第三季度应用萨博的近程ATC技术，停止了首轮运转测试。这是美国首个近程ATC零碎测试，美国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)、美国商务航空协会(NBAA)与美国联邦航空管理局(FAA)共同协作，停止了平安评价。

　　2.荷兰公司为科威特机场开发气候和导航零碎提供效劳

　　据Air Traffic Management报道，科威特民航总局与荷兰Deerns公司签署了价值3360万美元的合同，将由该公司为科威特国际机场的一系列技术设备，提供管理和监管效劳。合同为期5年，Deerns公司将为该机场开发气候和导航零碎提供效劳，并更新技术指南。

　　3.双频多星座效劳启动航空业规范制定

　　据Air Traffic Management报道，国际民航组织(ICAO)与航空无线电技术委员会(RTCA)及欧洲民用航空设备组织(EUROCAE)将为双频多星座效劳(DFMC)，制定航空业规范，这能够意味着该零碎将于2025-2028年时期做好运转预备。DFMC结合了美国GPS，俄罗斯GLONASS，欧洲Galileo和中国北斗卫星导航零碎的双频信号，将有助于提升航空业的导航功能和波动性。

　　4.NASA无人机Ikhana成功试飞

　　据Air Traffic Management报道，美国国度航空航天局(NASA)的近程无人机Ikhana，在没有飞机伴飞的状况下，成功完成了国度空域零碎的初次飞行义务。NASA表示，这一历史性的飞行使美国在商用和公家飞行员所运用的空域中的无人机运转正常化，又向前迈进了一步。
 

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20180620/9790.html欢迎分享本文！