腾讯科技讯 据外媒报道，无人机操作零碎初创公司Airware昔日忽然对其员工宣布，它将会中止运营，虽然它从顶级投资者如安德森-霍洛维茨基金、谷歌GV风投部门和凯鹏华盈融资了1.18亿美元。

  该初创公司的资金曾经耗尽。它消费的硬件无法匹敌其他无人机巨头如中国大疆。该公司曾一度拥有140名员工，如今他们都得到了任务。

  Airware公司的一名前员工泄漏了该公司是如何在昔日早上告知其员工公司行将封闭的音讯的。

  Airware公司担任开发云软件零碎，协助企业客户如修建公司、矿业公司和保险公司应用无人机搜集和剖析航拍数据，以审核设备的损坏水平以及反省任务进度。这防止了运用昂贵的直升机或风险的人任务业来反省和权衡任务进度。

  Airware公司由乔纳森-唐尼（Jonathan Downey）在2011年创建。唐尼的父母均是飞行员。Airware公司后来担任开发自动驾驶零碎，协助无人机依照既定的道路飞行并搜集数据。它可以协助企业客户反省屋顶损坏水平，检查有多少原资料已运出矿井，或绘制不时更新的修建工地地图。后来，它开端打造本人的无人机硬件，并开端给其客户提供征询效劳，建议他们如何更无效地运用无人机。

  在2015年，Airware公司成立了本人的商用无人机基金，用于投资无人机市场。在2016年，它收买了拥有38个员工的无人机剖析初创公司Redbird。在人工智能衰亡前，Airware公司的确惹起了人们的普遍关注。但是，随着工夫的推移，其他无人机制造商为其无人机开发的软件不时完善，并最终好到让Airware公司变得可有可无了。两年前，Airware公司开端少量辞退员工，并最终在明天关门大吉。该公司宣布开张的音讯来得真实太忽然，由于就在四天前该公司位于东京的总部大楼才刚刚停业，而且它刚刚与三菱公司树立协作关系。

  “Airware公司担任打造无人机软件，它是很超前的。但是，由于太超前，事先市面上的无人机硬件还没有先进到可以发生他们所需的用以测试其软件和训练其算法的数据粒度。”一名前员工说，“因而，他们花了很多钱来设计无人机，包括多旋翼AT-28无人机和单旋翼Cygnet无人机。但是，当中国大疆和瑞士Ebee消费的无人机逐步可以满足需求的时分，Airware公司最终保持了这两个项目。这两个项目此前消耗了少量的工程设计和制造工夫和资金。”

  Airware公司发布了如下声明证明它开张的音讯：

  “历史曾经教会我们市场转型之际会有多么困难。我们在商用无人机市场上亲身体验到了这一点。我们曾是这个市场的先锋，是首批预见到无人机在商业范畴宏大使用前景的公司之一。不幸的是，这个市场成熟得比我们料想的速度慢。在我们探究各种开展途径，追求久远开展的进程中，我们的资金耗尽了。后果，我们以沉痛的心境告诉了我们的团队、客户和协作同伴：我们将关门大吉。”

  “这并不是我们艰辛斗争这么多年后想要看到的后果，但是我们依然关于我们公司所获得的成就感到自豪。我们指导推进了无人机的普及，并应用数据剖析技术来进步效率、增加风险以及维护工人平安。”

  “在封闭Airware公司之际，我们很想感激我们的协作同伴和客户，他们一路信任我们，协助我们。虽然跟我们的团队说再见很难，但是我们很想感激我们的团队，感激他们对Airware公司和整个行业的奉献。我们等待看到他们应用从Airware公司取得的经历经验，持续在其他中央停止创新。”

  Airware公司的员工将会取得一周的薪水作为离任补偿金、继续到11月的COBRA失业保险以及将来得及运用的带薪休假补偿金。该初创公司似乎未能筹集到必要的资金，让它保住公司或失掉其战略协作同伴如Catepillar的收买。

  关于那些不停烧钱寻觅适销对路产品的初创公司来说，Airware公司将是一个典型的背面教材。假定Airware公司可以愈加节省一些，多储藏一些现金，从而让企业客户有更多工夫来了解如何运用无人机，那么它如今能够还活得好好的。有时分，即便有最知名的投资者支持也无法援救一家初创公司因管理不善而开张。

  该公司前员工称，“我想，Airware公司融资的1.18亿美元安慰着它不顾一切地向前冲锋，最终糜费了很多资金。现实上，它应该多一些耐烦，等候无人机硬件跟上它的要求。他们很擅长招聘极具天赋的人才，从谷歌、Autodesk、SpaceX和美国宇航局等公司挖来了很多高精尖人才。他们历来没有想着浪费一分钱。”

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20180916/32403.html欢迎分享本文！