简单讲解四轴无人机飞行及回收过程中是否具有危险性?

飞机e族2018-12-20行业应用
只要是飞行器,在飞行过程中就会有伤人危险,低频如火箭,战斗机,高频如客机直升机,多旋翼这种受技术和成本所限可靠性远不如大
 只要是飞行器,在飞行过程中就会有伤人危险,低频如火箭,战斗机,高频如客机直升机,多旋翼这种受技术和成本所限可靠性远不如大型飞行器的东西失控掉下来的概率肯定会更高,再考虑很多操作者是那种连说明书都懒得看就敢飞的小白用户,所以炸机的概率确实挺高的。

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但炸机不必然意味着伤人,就我在一些无人机相关的微信公众号上看到的发生伤人的炸鸡事故不是很多,以著名的案例看绝大部分都是自己被自己的飞机划伤。那种走在路上突然遭遇天外不测被别人的失控飞机砸伤划伤的案例应该五次都不到。

 

断桨,没有谁能保证自己的桨叶是完全可靠的,特别是长期使用不更换,有磕碰,载荷大的桨叶更容易发生断桨,还有各种匪夷所思的状况。四旋翼一旦断桨基本没救,六旋翼以上还可以通过飞控保护机缓慢器降落。

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飞控失灵,虽然现在的飞控越做越稳定,功能也越来越强大,但依然没有厂商说自己的飞控100%可靠。电机,电机过载过去很常见,现在飞控成熟以后电机负载过大是会报警的。但是电机一旦过载烧毁,对于四轴来说也很致命。

 

最后还是那句话,遵守法律法规,认清自己能力,打消装逼念头,学会应急处理,起飞前多检查,保持机器状态。

 

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