在南昌，有超越三万架250克（含）以上无人机，不过仅有473人考取了无人机驾驶执照，而依据相关规则要求，驾驶4公斤以上的无人机必需持有无人机驾驶证。

  近年来，我国无人驾驶航空器市场增长迅速，无人驾驶航空器在电力巡线、安防监控、农业植保、影视摄影、测量测绘、安防等范畴的使用日益成熟。作为一种飞行器，无人机不是想飞就能飞的。中国民用航空局下发《民用无人驾驶航空器实名制注销管理规则》、《轻小无人机运转规则（试行）》、《民用无人机驾驶员管理规则》等运转政策文件，对最大降落分量在250克（含）以上的民用无人机施行实名注销注册，4公斤（含）以上的无人机必需持照上岗。在新的规章制度下，南昌的无人机“驾校”也应运而生。不过，在南昌，注册注销驾驶无人机的情况并不容悲观。近日，记者走访调查发现，目前南昌有超越三万架250克（含）以上无人机，超半数无人机运用者都是未注册的“黑飞”形态，仅473人取得中国民航局颁发的民用无人机驾驶执照。

  无人机“黑飞”最高可罚10万元

  近年来，随着中小型无人机的研发与消费门槛的大幅降低，轻小型民用无人机少量进入市场，成为无人机喜好者手中的“大玩具”，其商用价值也不时拓展，被普遍使用于航拍测绘、管路巡线、森林防火、农林作业、物流餐饮等诸多范畴。如今，一架250克以上的无人机只需3000元左右。由于无人机的操作门槛较低，迸发式增长带来诸多平安隐患。

  种种变化使得南昌的无人机喜好者秦伟和他的飞友们将操作无人机的工夫，从周末白昼挪到了夜晚。“早晨我们才干带着无人机拍南昌夜景，不过我还是更喜欢南昌白昼的风光。”秦伟颇为无法。对无人机监管的收紧，其实是相关部门对此前无人机扰航、伤人等多类事情的回应。随着无人机新政的不时发布，对无人机运用和销售的监管也在晋级。

  另外，依据《通用航空飞行控制条例》第四十一条规则，关于从事通用航空飞行活动的单位、团体违背本条例规则，有相关情形之一的，由有关部门依照职责分工责令矫正，给予正告；情节严重的，处2万元以上10万元以下罚款，并可给予责令停飞1个月至3个月，暂扣乃至撤消运营答应证、飞行执照的处分。形成严重事故或许严重结果的，按照刑法关于严重飞行事故罪或许其他立功的规则，追查肇事者刑事责任。

  南昌仅473人取得无人机驾驶执照

  鉴于近几年无人机市场的火爆，以及政府有关部门针对“黑飞”的禁飞令，考取AOPA（航空器拥有者及驾驶员协会）无人机飞行执照的培训机构陆续进驻南昌。记者在AOPA官网上查询发现，目前南昌已有“腾云航空”、“新和莱特”、“北京天途”、“深圳中科大智”、“西安德润”5家拥有AOPA办学培训资质企业进驻。

  记者理解到，无人机培训等级由低至高分为驾驶员、机长和教员三类，依据不同等级，学费规范也有所不同，培训费就达1万至1.5万元不等，但凡年满17周岁、身体安康、无立功记载、无药物成瘾、具有高中或以上文明水平、能正确读、听、说、写汉语的人士，均可报名参与无人机驾驶员培训。

  “如今南昌的无人机培训机构不多，目前在南昌市只要473人获得了执照。”腾云航空南昌分公司担任人文伟国说，目前南昌250克（含）以上的无人机饱有量在3万架以上，一半以上未停止实名制注销，处于“黑飞”形态。在迈出实名制这重要的一步后，如何让无人机在合法合规前提下畅飞？文伟国以为，要从技术、立法、认识等多方面着手，“关键之举是强化技术控制，尤其是增强对飞控零碎的管控。”文伟国表示，无人机必需装备飞控零碎，只需控制了无人机的飞控零碎，就能掌握其飞行轨迹。

  大少数无人机驾驶培训学员由单位差遣

  记者理解到，在南昌，不只是人防部门这几年增强了对无人机的运用。看中无人机空中搜索、摄影等功用的还有公安、消防、电网、城管等多个政府单位。“为了可以尽快掌握多旋翼无人机的操纵和飞行，城管、公安等单位派了好几拨人到我们培训基地培训。他们都是应用双休日的工夫，争取尽快掌握无人机飞行技巧，考取执照。”文伟国说，近年来，来报名无人机培训、考证的学员多是来自公安、消防、城管以及电网等政府部门和国有企业的年老人，占学员总数的95%以上。

  记者走访其他几家无人机驾驶培训企业异样发现，报名培训的学员绝大少数都是由单位差遣的。这些学员的单位都已购置无人机，为了尽快掌握无人机飞行，他们不只要学习无人机驾驶，还要掌握复杂的无人机维修技术。

  南昌销售网点少数无人机都超越250克

  随后，记者又走访了南昌各大无人机销售网点，发现市面上大局部无人机都标注有分量，少数都超越了250克，很难找到低于250克的无人机。另外，有局部未标注分量的“无人机”，这些少数是航模玩具，价钱不过几百元。

  记者在某电商平台搜索“无人机”，发现相当一局部产品为售价仅几百元的多旋翼无人机。记者随机讯问了几家店铺的客服后，发现这类售价较低的无人机质量均在250克以下，且不像质量较大的无人机那样预设“禁飞区”。这意味着对这类无人机的监管，很大水平上依赖于用户的自律。

  大局部消费级均在无人机监管范围之内

  “如今根本每天都有客户来店里讯问4公斤以上的大型无人机，一些型号甚至供不应求，购置需求预订。”江西凌盈科技无限公司担任人吴杨是某品牌无人机的代理商，据其引见，250克无人机是指机身和电池的分量为250克，云平台和操控器不算在内。按规则，大局部消费级无人机都在监管范围之内。吴杨以为：“燃眉之急是对无人机的‘黑飞’行为停止立法，经过法律来约束和管理。在有法可依的前提下，再完善飞行报批、实名注销管理等流程，真正做到无效地控制‘黑飞’。”

  随后，记者登录了《民用无人驾驶航空器实名制注销管理规则》提供的实名注册网址，其中，民用无人机制造商在“无人机实名注销零碎”中填报的信息包括制造商称号、注册地址和联络方式，产品称号和型号等信息，同时还需填报无人机购置者的姓名和挪动电话。团体民用无人机拥有者注销信息，包括拥有者姓名、无效证件号码（如身份证、护照号等）、挪动电话和电子邮箱、产品型号和产品序列号，同时还需注销运用目的。

  无人机闯入禁飞区，情节严重将被追查刑责

  关于无人机的监管现状，江西空管分局的周小华表示，如今的无人机都设有“电子围栏”，无人机误闯误撞的状况曾经比拟少见了，“不是真实的围栏，它是一种配合无人机飞行控制零碎的软硬件零碎，经过在相应电子天文范围中画出特定区域，来阻挠行将侵入特定区域的无人机。”周小华通知记者，为维护公共平安，维护公民人身、财富等合法权益，依据有关法律法规，2017年6月1日，江西省公安厅制定的《关于增强民用无人驾驶航空器飞行管理的通告》正式实施（以下简称《通告》）。

  记者理解到，该《通告》不只为无人机的飞行区域明白划定了禁飞范围，而且明白规则，最大降落分量为250克（含）的民用无人机须实名注销注册。《通告》要求，江西省行政区域内运用民用无人驾驶航空器停止飞行活动的，必需恪守相关法律、法规和规章。未经同意，严禁民用无人驾驶航空器在以下区域上空飞行：一是民用机场跑道中心线两侧各10公里、跑道两端各20公里范围内的机场净空维护区；二是机关、集团、企业、事业单位区域；三是通讯、供水、供电、动力供应、危化物品贮存、大型物资储藏等关系国计民生、国度平安和公共平安的重点防控目的区；四是车站、码头、港口、商圈、街道、公园、大型活动场所、展览馆、学校、医院、居民小区等人口密集区域；五是政府公告停止暂时控制的区域。

  此外，依据《通告》规则，违背规则在上述区域内飞行的，公安机关将结合相关部门依法查处。构成违背治安管理行为的，依法给予治安管理处分；情节严重构成立功的，依法追查刑事责任。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20190318/61051.html欢迎分享本文！