9月10日,东航“随心飞”航空产品家族宣布再添两名新成员,“西域随心飞”和“湾区随心飞”同步上线,面向个人用户和企业开放销售。这是东航“随心飞”从时间维度向空间维度的首次转变,以航空引擎加速推动区域经济发展,提振航旅服务全产业链,助力构建“大循环”“双循环”新发展格局。

  产品设计更加便利出行 可积分可付费升舱

  延续东航“随心”系列航空产品的理念,“西域随心飞”和“湾区随心飞”同样为经济舱全舱开放兑换,用户可在首次兑换后180天内不限次数乘坐周一至周五的东航、上航航班经济舱旅行。 “西域随心飞”售价4567元,“湾区随心飞”首架5678元。“西域随心飞”旅客可任意往返西北三省二区(陕西省、甘肃省、青海省、新疆维吾尔自治区和宁夏回族自治区);同样,“湾区随心飞”旅客可任意往返粤港澳大湾区(广州、深圳、珠海、惠州、湛江、汕头、香港和澳门),如购买后未兑票的,可以随时退款。

  此次上线的“西域随心飞”“湾区随心飞”产品设计宽松灵活,支持周一至周五全时段航班,适用时间更广,更具有吸引力。预订只需提前3天(含)以上兑换订座,如无法成行仅需提前2天(含)以上提交退票即可,让出行更加便捷随心。产品航班适用日期长,自乘机人完成机票首次兑换之日起180天内有效,最晚航班日期为2021年6月30日。这两款产品同样可为2周岁及以上儿童绑定使用,但须与已绑定“西域随心飞”“湾区随心飞”的陪同人同时订座。

  值得一提的是,两款“区域随心飞”在使用规则和权益上也较之前的产品有所不同,例如,预计10月初支持付费升舱,已使用的“西域随心飞”“湾区随心飞”产品计定级消费金额,享受新会员体系积分。

  首次突破地区航线限制 促进两个循环共筑时代荣光

  东航相关负责人介绍,此次推出的两款产品分别是为了助力西部大开发和粤港澳大湾区建设。

  其中,“西域随心飞”产品不仅惠及异地居住、求学、外出务工的西北当地居民和西部深度游客,更将为祖国各地数万名援疆人士大幅降低出行成本,也为更多有意了解和参与西部开发建设的相关人士提供了便利。

  “湾区随心飞” 则首次突破地区航线限制,将香港、澳门地区航线纳入“随心飞”产品体系,切实为湾区建设者们降低出行成本,深化内地和港澳交流合作,服务全面开放新格局。

  从航线方面来看,经过多年的建设发展,东航在西北地区拥有出众的航线网络和综合保障实力,打造的西安枢纽是东航的核心枢纽之一,拥有西北分公司、甘肃分公司、银川运营基地等分支机构。据统计,2019年东航在西北三省二区共有航点30个(陕西3个,甘肃5个,青海7个,宁夏3个,新疆12个),其中独飞航点有金昌、张掖、伊宁、莎车、库车、博乐,合计日均始发班次300班;运营快线/准快线12条,其中西安-上海虹桥日均对飞24班,西安-北京日均对飞20班,意味着高峰时期每半小时就有一班航班起飞,为“西域随心飞”用户提供了丰富的出行选择。

  图:东航西北管制区的航线网络。来源:飞常准

  在粤港澳大湾区,东航、上航目前共有88条航线覆盖,拥有航点41个,其中独飞航线29条,日均320个航班从湾区飞往全国各地,运营快线航班日均88班,其中上海往返广州/深圳的航班平均每小时一班。

  图:东航广东地区航线。来源:飞常准

  持续创新助力全产业链消费 业内:诚意十足彰显担当

  今年6月18日,东航首创推出现象级产品“周末随心飞”,随后又推出“早晚随心飞”“西域随心飞”“湾区随心飞”,拉动航旅全产业链消费,有效发挥航空业的战略先导作用,激发市场需求、提升消费信心,为广大人民群众提供普惠、便捷的航空服务产品,为各类企业降低差旅成本支出,助力加快恢复生产生活秩序、提振航空旅游的全产业链消费水平、畅通国内大循环。

  随着“随心飞”产品的创新推出并广受市场好评,东航在做好“六稳”工作、落实“六保”任务的同时,加快商业模式、航空产品的创新,联合热门航线目的地酒店、旅游服务企业等推出惠民活动,用“随心飞”带动“随心游”“随心兑”“随心住”“随心享”等,打造从传统的航空运输服务到旅行链条各个环节的“随心”系列产品,让“随心”成为一种流行的生活方式。

  民航资源网专家李明业指出,不同于其他航司的单个产品,东航在市场监测和科学评估基础上,推出了一系列具有较强针对性的产品组合,能很好的锁定目标客户群体并获得航旅市场的认可。

  当前,国内民航市场全面复苏,东航国内日均航班量已从疫情期间最低谷的200班恢复至2400班左右,达到日常水平的95%以上,东航“随心飞”系列产品的用户在航空出行的选择上将更为受益。

  在民航资源网专家林智杰看来,东航此次推出的两款“区域随心飞”的产品,体现了企业的担当,特别是大湾区的“随心飞”,包括了港澳粤深这样传统的商务市场,所以诚意相对也是比较大的。

  民航资源网专家王疆民同时认为,东航此次推出两款“区域随心飞”,常好地配合了国家西部和大湾区发展战略,把企业的发展与国家的战略紧密配合在一起,也是抓住了“大循环”和“双循环”的机遇,带动起旅游和商业板块整体协同共进,推动整体市场经济发展,这充分彰显了央企的社会责任和担当。在当前形势下,只有这样的发展,才能使社会和旅客的利益最大化,而从中长期来看,这种市场的协同效应还将不断地发挥出积极作用。

  “‘随心飞’产品是航空服务产品变革的导火线,也是一个新起点,我们期待该类产品持续的发酵和升级。”李明业表示。“未来,航空公司需要从旅客需求的角度出发,通过数据分析洞察旅客的出行需求,建立自身的市场定位和旅客人群画像,准确全面地剖析旅客的消费心理、过程以及特点,培养并改变目标旅客消费习惯,推出具有盈利能力和可持续性的产品体系。”

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