传奇客机图-154正式从俄罗斯退役

-作者:飞机E族 -
2020-10-29

当地时间28日,俄罗斯阿尔罗萨航空公司Tu-154飞机在俄罗斯执行了最后一次民航任务。 从俄罗斯中部城市米尔恩起飞两小时后,载有140名乘客的图-154客机在新西伯利亚机场降落。 未来,俄罗斯民航航班将不再使用图-154客机。 据悉,由于俄罗斯政府的适航规定,图-154客机无法取得适航证书,故接地。 然而,在未来,俄罗斯内政部、俄罗斯联邦安全局和国防部仍然有权使用Fig-154飞机。

据Alrosa说,1992年11月25日在萨马拉完成了最后一次民航飞行,这也是最后一次批量生产客机。自2002年以来,它飞行了27.5万小时,飞行737架次,运送了16万名乘客,12000多吨货物和52吨邮件。

图-154是由图波列夫设计办公室于1966年设计的,它是第一架根据西方标准设计的苏联客机。 1968年10月14日第一次试飞。 1971年7月开通客运航班后,逐渐成为苏联民航使用最多的客机。 1980年,图波列夫设计局更新的图形-154于1984年12月首次交付给苏联民航。

作为苏联的骄傲,图-154有着与波音和空客竞争的辉煌历史。 每种型号的图-154生产约1000台,除大部分用于苏联民航外,图-154已被21个国家购买,并用作主要类型的航空干线。 自1985年以来,中国民航引进了30架Tu-154M型飞机。 202002年底,Tu-154客机正式中国民航。

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