10月,国内能力继续加速复苏,而国际能力仍然很低
-作者:飞机E族 -据民航局统计,10月份民航生产复苏放缓,总运输周转量86.7亿吨,同比增长77.5%;完成旅客5032.3万人次,同比增长88.3%;完成发运621000吨,同比下降6.8%,其中,所有货运飞机的邮运量继续增长较快,累计完成229000吨,同比增长21.8。
图:2020年1月至10月全国航空货运和邮政交通量统计图
图:2020年1月至10月航空和民航部客运量图
图:一些航空公司2020年10月的乘客表现;
(3)国内航线需求基本恢复,国际航线事业部国际运力增长绝对值仍然较低。 南航,国航,东航,春秋航空,吉祥航空国内RPK,ASK增长均转正。 国航,南航,东航,吉祥航ASK分别增长13.7%,8.02%,9.6%,12.9%,RPK分别增长2.6%,2.57%,0.6%和8.5。 值得注意的是,10月春秋航空继续增加国内运力和布局,其ASK/RPK同比增长53.3%和46.2。 其国内客运量增长46.8%(10月份209.9万,环比增长3%)。但与此同时,由于海外疫情仍不容乐观,国际ASK、国际RPK同比下降90%以上。 南航,国航,东航,春秋航空,吉祥航空国内RPK同比下降-96.1%,-93.15%,-97.1%,-98.97%,-92.04%;国际ASK下降-93.2%,-89.95%,-95.16%,-98.51%,-87.47。
十月,国航新增北京至衡阳航线17条,北京大兴-巴中航线17条;东航新增昆明至珠海航线12条,深圳至南京至太原航线12条;南航新增北京大兴-厦门航线18条,大兴-成都航线18条,北京大兴-乌鲁木齐航线18条 春秋航空新增沈阳-晋江,沈阳-郑州,广州-兰州-敦煌等18条国内航线;吉祥航空(含九元)新增郑州-赫尔辛基,泉州-南京,北京大兴-浦东等19条航线。
据数据显示,2019年同期民航局日均客运量恢复到90%以上,航班起降航班也恢复到2018年和2019年的水平。 中国民航座位数在世界范围内实现了快速复苏。
来源:飞机E族,原载地址:http://www.feijizu.com/news/20201120/1111740.html欢迎分享本文!