背后日本航空的逆势扩张大连航班

-作者：飞机E族 -

2020-11-20

日本航空(Air Japan)面对新一轮皇冠大爆发造成的航空业的逆风，正在扩大飞往中国的航班。 11月18日，日本航空公司将飞往中国大连的航班从每周三班增加到四班，日本航空公司在中国的航班数量最多。航班数量增加的背后，有日本企业在大连的强大后盾。

日本航空大连分公司负责人柴田世田对《日本经济新闻》说：“增加航班数量可以提高聚集旅客的能力，并希望今后继续扩大航班数量。

今年3月，中国政府大幅限制国际航班，以防止新皇冠病毒的涌入。在疫情爆发前，日本航空公司运营成田-大连航班的时间为每周7次，但不得不减少到每周1次。

日航大连分公司店经过与大连市政府的不懈谈判，7月将成田-大连航班增加到每周2班，9月增加到每周3班。这是新皇冠流行后的第三次额外飞行。目前，日本航空公司，包括全日本航空(ANA)，每周只运营成田-广州2家，上海和青岛1家。大连的航班数量最多。

航班增加有几个原因。现在，要增加国内航班数量，条件包括（1)想增加航线的旅客连续3周未出现新冠病毒阳性患者，(2）当地政府批准等。大连的辽宁省政府是否允许它是关键。

“很难获得上海航班的飞行许可，”航空公司官员说。欧美等海外航班也较多，不会给予日本特殊优惠“。一方面，柴田说大连市政府“共同努力支持我们“。

大连是许多日本公司的所在地有许多中国人会说日语。在经济和文化方面，它与日本的关系比中国的其他城市更密切。

与日本关系密切，为大连航班提供了强有力的预订。据日本航空公司统计，大连11月可用座位的平均利用率在90%以上，成田航空则离开了约70%的航班。 45岁的北京咨询师松本(matsumoto)表示，从日本来中国需要在抵达的城市进行为期两周的隔离，他“听说酒店很舒适，所以选择了大连航班“。

大连政府已要求酒店为外卖和购物提供全力支持。城市官员说，他们希望对孤立感到满意，并喜欢大连。上海等城市的支持系统有限。天津一些孤立的酒店据说禁止外卖和购物。

中国是世界上第一个控制新冠流行的国家，在航空部门也努力实现复苏。对于全球航空公司来说，与地方政府谈判的能力将影响中国的业务方向。