欧洲航空安全机构可能会在1月份批准波音737MAX,因为研究和测试飞行表明,美国飞机制造商已经修复了导致这次致命坠机的故障。

欧洲航空安全主管帕特里克·基星期六说:“所有这些研究都表明,这种模型飞机可以恢复正常飞行。” “就我们的情况而言,我们很可能会作出决定,在1月份取回。 “

联邦航空管理局(FAA)最近批准了737MAX飞回的最后许可。 欧盟的批准将是波音公司努力让Max回到美国以外的业务的一个里程碑。 EAS希望采取超出FAA要求的额外安全措施。 该机构的批准将允许波音公司在瑞安航空(Ryanair)等主要客户所在地区重新交付已建飞机。

帕特里克·基去年10月说,他对波音公司对飞机的调整感到满意。早些时候,波音公司在五个月内发生了两次坠机事件,造成346人死亡,并导致波音737MAX在2019年3月停止在世界各地飞行。

在MAX737危机损害了FAA作为航空安全领导者的声誉后,欧洲监管机构的支持被视为波音全球对飞机支持的关键。

欧盟航空监管机构负责人说:“我们证明波音的方式肯定会改变。” 他说,这不应导致更长的认证过程。

Patrick Ky补充说,欧洲监管机构将对关键安全系统进行自己的评估,并要求在认证过程中尽早进行评估。

欧盟批准了一次重复飞行,这将使波音公司能够开始在美国马克斯737,这是向释放约120亿$现金迈出的关键一步,在全球关闭期间,这些现金被用来制造数百架客机。

帕特里克·基说:“我们已经开始准备恢复其服务的措施”,经过对飞机的全面检查,包括试飞,我们可以说飞机是安全的。 “

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