韩国政府计划允许航空公司在一年内运营“无地国际观光航班“。 旅客可乘坐飞机离开韩国,飞越其他国家飞行2~3小时,然后返回韩国机场。 在此过程中,旅客也可以实现非出境免税购物。

11月19日,在韩国政府首尔大厦举行的紧急经济中央反应部会议和韩国新政相关部门部长级会议宣布了上述“无地国际旅游航班商品促销计划“。经济财政副部长洪南吉表示,“国际航班长期停飞给航空、旅游和免税行业造成了严重的就业危机,给企业的生存带来了挑战”,“为了支持这些企业度过危机,刺激社会消费,政府打算推出新形式的无地国际航班商品“。

韩国计划允许航空公司在12月至12月之间运营一年多的国际航班。 旅客乘坐航班时仍需检验检疫,但入境后不需要隔离或病毒检测。

旅客还可以像普通国际航班一样逛免税店,享受免税优惠,最多可购买1瓶酒(1升,$400以下),200支烟,60毫升香水等,总消费限额不超过600$。包括免税店和出入境免税店均向旅客开放。

免陆国际旅游飞行商品的经济效益

洪副总理表示,“相关政府部门正与业界保持密切沟通与合作,在本月内完成程序准备工作,帮助航空公司早日推出无需在海外落地的国际旅游商品“。 目前有六家航空公司,包括韩国航空,亚航,济州航空,实航,德威航空和釜山航空手准备相关商品,预计今年投放市场。

政府还公布了类似商品的样品。 批准的乘客号为407,“A380”型可允许多达300人乘坐。 为了防止新冠状病毒的传播,为了应对可疑症状,机舱内的乘客人数应保持在座位数的3/4以内。 从仁川,在东海,釜山,韩国海峡,济州岛,一条旅游路线返回仁川机场的人均票价在2000公里后可能在20万~30万韩元之间。 为了防止最初的需求爆炸,政府计划将每天允许的航班数量限制在三个。 航空公司每周可以推出一~两次这样的航班,从明年3月开始,可以根据需求灵活调整班次。

目前韩国市场也有“无落地观光飞行商品“。 此前联航公司推出“观光航班”、“无目的地航班”等包机观光商品,但旅客凭此票无法进行免税店购物。

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