1月22日10时10分，成都天府国际飞机场西一跑道上，四川宇宙航行“成都大学生运动会号”留住第所有中国民用航空公司客机轮带钤记。真机试飞处世起用，标志着该飞机场向出发投入运行迈进第一次全国代表大会步。

成都天府国际飞机场是我国“十三五”工夫筹措树立的最大民用输飞机场，安排今年6月30日前投用。掮客民用宇宙航行局公布的数据表白，5年来，寰球兴建、迁址建设输飞机场43个，发证输飞机场数量缩小到241个，新增跑道41条、航站楼588万公亩、飞机位置2300个，飞机场新增安置含量约4亿人次，总含量达14亿人次。

“十三五”工夫，地域要害飞机场震撼迅猛，寰球一概级飞机场达到39个；中西部飞机场搭客暗昧量延迟55.7%，快于寰球增长速度7.9个百分点；支线飞机场搭客暗昧量延迟123.7%，快于寰球增长速度76.9个百分点；通用宇宙航行买卖量每年平均延迟13.7%，通用飞机场数量胜过输飞机场。

与此同声，飞机场工作效率水平贯串普及。姑且233个飞机场举行了国内航班无纸化便当出外，一概级飞机场国内搭客自决值机占比胜过7成，搭客排队工夫大大缩小；在空域资源重要、运行局面搀杂、极端局面频发的局面下，航班凡是率贯穿三年胜过80%，2020年达88.52%，比“十二五”末普及20个百分点；飞机场餐饮前提举行“同城同质同价”。

“这是掮客中国民用航空公司宁靖记载最好、震撼增量最大、行业战略场合和功效贯串坚韧的五年。”中国民用航空管理局局长冯正霖说，“十三五”工夫，全行业举行保送宇宙航行宁靖漫游10本命年；寰球航行路线航空线总过程达到23.7万公里，比“十二五”缩小3.8万公里；2019年中国民用航空公司搭客周转量在国家归结交通保送机制中占比达33.1%。

2020年，在新冠肺炎疫情对寰宇中国民用航空公司业产生洪大报仇的局面下，掮客中国民用航空公司率先触底反弹，2020长年举行保送总周转量、搭客保送量、货物邮件保送量798.5亿吨公里、4.2亿人次、676.6万吨，中国民用航空公司搭客保送量贯穿十余年稳居寰宇第二。

冯正霖表露，今年中国民用航空公司业将加大前提方法补短板力度，大力促进重心花样树立，尽力年末发证输飞机场达247个；尽力长年国内货物运输宇宙航行公司航班凡是率宁靖在80%之上，寰球一概级之上飞机场平稳放行凡是率和始发航班凡是率达85%；贯串坚韧飞机场运输管理委树立，普及共通运行水平等。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/article/20210218/1178.html欢迎分享本文！