GMC提交的两项专利表明,更有能力的AT4正在筹备中。

随着越野卡车领域的竞争不断升温,GMAuthority报道通用汽车刚刚向“AT4X”商标提交了第二份申请。第一份申请可以追溯到2016年与专利商标局(USPTO),但最新的申请是在今年5月21日与墨西哥工业产权局(IMPL)提交的。扩大应用程序强烈建议GMC打算从工厂构建一个更加越野能力的Sierra AT4变体版本。

有证据表明,这可能是一款更具越野性能力的卡车,因为AT4取代了全新2019 Sierra的全地形装饰,而最终的Sierra All Terrain X增加了大量的额外功能。将应用程序从西班牙语翻译成“陆地机动车及其结构部件”。

结构的提及暗示了X的重要性,并且有充分的证据表明我们应该期望看到AT4的一个版本更倾向于越野而不是平衡在一定范围的地形上同样好。

当我们看看X标志为Sierra All Terrain带来的额外优势时,它将成为一个令人垂涎的前景,包括带Rancho单管冲击的Z71越野悬挂系列,伊顿锁定后差速器,坡道下降控制和车身底部转移表壳护罩,18 x 8.5英寸黑色铝合金轮毂,采用Goodyear Wrangler DuraTrac Mud Terrain轮胎,并通过高性能排气系统实现小型动力冲击。

我们现在所拥有的只是名称的几个商标申请,因此除了GMC历史上最可能的概念之外,没有真正的细节。所以,如果我们按历史记录去,那么我们会很高兴看到并驾驶Sierra AT4X。

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