洛杉矶车展历来都是关于新车的，而今年也是如此。从奥迪e-tron Sportback到Genesis G90的首次亮相，我们已经看到了所有东西，还有许多其他新款在亮相。但是大众汽车正在利用这一享誉盛名的活动来展示一些不同的东西，而不是推出新的东西-除了显示大众ID.Space Vizzion概念 -它还展示了一系列历史经典，以庆祝一个里程碑。2019年是大众汽车公司成立70周年，这一壮举始于1949年，当时有两辆大众1型汽车，后来被称为大众甲壳虫。

这一切都始于荷兰商人本·庞(Ben Pon)带着两辆Type 1车抵达纽约，试图在那个时代流行大型汽车的时代，向人出售价格实惠的小型汽车。七十年后，这家德国品牌在售出超过1700万辆汽车之后，以纪念之行来庆祝这一周年纪念日。

在2019年洛杉矶车展上展出的大众汽车带来了代表该品牌发展各个时代的经典之作。这包括一辆只有25马力的1949年甲虫，几乎与本·庞(Ben Pon)首次带到的甲虫相同。

展出的其他经典产品还包括1954年的Type 2 Bus，这是世界上最具标志性的微型面包车之一的平板面包车版本，它经受了时间的考验。后来有1967年的Type 2 21窗口巴士，这是大众汽车拥有的“ Samba”版本，并涂有两色调橙色底漆。

在此之前，大众汽车展示了1963年的卡尔曼· 吉亚(Karmann Ghia)，这是一种由德国客车制造商卡尔曼(Karmann)设计和制造的后置发动机风冷美感，尽管该车型是在平台上建造的，但该车型仍为大众汽车品牌带来了一些急需的样式和运动性与甲虫共享。

一辆1973年的东西-一种面向欧洲的军用车辆-以及一辆最初的1981年Scirocco，是Ghia的官方继任者，与一辆1984年的Mk1 Rabbit GTI一同展出，同时还展出了一辆1982年的Mk 1 Jetta，而最近的大众汽车产品是展览是1998年的新甲壳虫。

不过，不仅看到了标志性的模型到达我们的海岸。我们也建造了它们。1955年，大众汽车正式成立后，该品牌以甲壳虫为主要产品，与Type 2，Ghia，Dasher和Squareback一起发展。1978年，第一家大众汽车制造厂在宾夕法尼亚州的韦斯特摩兰(Westmoreland)建成，并继续生产超过110万辆Rabbit Golf。它也是为生产第一辆运动型大众汽车的工厂，即Rabbit GTI，该汽车在许多方面在北美引起了人们的热议。

最近，大众在2011年开设了查塔努加工厂，此后大众汽车将其大部分设计和生产移至北美。新款2020 Passat，大众Atlas和Atlas Cross Sport都将在北美生产。查塔努加工厂还将在未来几年开始生产基于MEB的汽车时组装未来的电动汽车。

尽管迪塞尔门(Dieselgate)以及小型汽车销量的下降威胁着大众汽车的生活方式，但该品牌却度过了难关，并走到了今天。随着电动汽车和越野SUV的到来，也许他们还能再看到70年。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/article/20230418/8297.html欢迎分享本文！