现在越来越多的小伙伴对于林肯可能会以比预期更快的全新Corsair取代MKC这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道林肯可能会以比预期更快的全新Corsair取代MKC，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

福特在跨界车上大赌注-不仅是自己的主品牌，还有林肯部门。它有一个正在研发的新飞行员，也正在替代管线中的MKC。现在有消息说，后者可能比预期的要早得多，并带来了一个新的铭牌。您可能还记得我们在不到一个月前给您带来的报告中所提到的那样，MKC计划由Corsair取代，并遵循与Navigator和即将推出的Aviator相同的命名法。

预计这种情况要到2021年才会发生。但是福特管理局声称海盗船已经快速投入生产，并可能在2020年到达。尽管MKC刚刚在2019年进行了重大更新，但面貌焕然一新。科技-尽管名称相同。如果最新报告证明是正确的，那将使修订后的MKC推出市场仅一两年。对于迪尔伯恩(Dearborn)的豆类计数器来说，这意味着在相对较短的时间内进行大量恢复的重大投资。但是，我们认为，这是对新跨界车的市场需求(尤其是在豪华紧凑型车市场中)。

尽管福特管理局的报告将即将到来的海盗船确定为全新车型(受到最近的飞行员概念的强烈影响)，但林肯可以表面上将新的铭牌泼洒在现有车型上，并给予更多的时间使其资本化，然后再被替换，同时至少提供一种新模型的外观。毕竟，这并非没有先例。林肯只是在MKX的中期更新中做了同样的事情，将其更名为Nautilus。梅赛德斯(Mercedes)也采用了类似的方法，包括将M-Class更名为GLE，将GL更名为GLS。另外，英菲尼迪还重新设计了整个命名方案，并将其应用于生命周期中间的某些模型。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/article/20230422/8627.html欢迎分享本文！