随着未来的电气化，有趣的是，汽车业的每个参与者都计划如何应对迫在眉睫的插件革命。

标致(Peugeot)是其中一家正在向电力迈进的制造商，在这里，我们正在研究法国公司的期望...

标致e-208在今年的日内瓦车展之前亮相。电动版本将与下一代掀背车一起发布，现已可供订购-续航里程达211英里。完整的规格尚待确认，但希望e-208包含大量技术，以及该公司i-Cockpit室内设计的直观版本。

继e-208之后，很可能是e-2008跨界车。入门级SUV在208上使用相同的行驶装置，因此期望使用电池供电的版本并不是一件容易的事。如果这样的话，很可能在e-208上使用相同的动力总成。

在日内瓦车展上还展出了508标致运动工程概念车，该概念车有望展示出最终的高性能混合动力车型。尽管其197马力的汽油发动机听起来不太适合合适的运动器械，但其前后轴上的电动机为其提供了支持-分别增加了110马力和200马力。

尽管尚未透露该机的组合输出，但据称它可以在4秒内以0-60mph的速度在155mph的有限最高速度下以阴影处理。如果能投入生产，就让我们感到兴奋……

有传言说，508 Peugeot Sport并不是该公司唯一的电动性能车型。长期以来，人们一直认为它将重新打造其GTI热舱门系列作为EV怪兽，并且有道理的是e-208将是第一个接受这种治疗的人。我们推测性能在200-250bhp的范围内，并具有匹配的扭矩包。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/article/20230506/9535.html欢迎分享本文！