请注意，本田Insight和Toyota Corolla Hybrid，因为镇上有一款新型混合动力紧凑型轿车。2021年现代伊兰特混合动力车将汽油动力混合动力总成的同等新外观与汽油电混合动力总成结合在一起，该动力总成包括1.6升四缸发动机，电动机和1.3千瓦时锂离子电池组。

是的，我们知道该车型专为燃油经济性而设计，但是让我们从伊兰特混合动力汽车的动力开始吧，对吧?混合动力装置产生139马力和195 lb-ft的扭矩，这些扭矩通过六速双离合器自动变速箱(而不是更常见的混合动力无级变速自动变速器)发送至轿车的前轮。与标准Elantra的2.0升直列四缸发动机相比，Elantra Hybrid下降了8匹马，但扭力却增加了63 lb-ft，后者的确是电动马达的低端咕gr声的结果。

纯电动驾驶模式使Elantra Hybrid驾驶员能够利用电动机的功率而不会燃烧任何燃料。也就是说，该型号电池组的相对较小的容量(位于汽车后座下方)肯定会使其电动范围受到明显限制。那些希望从紧凑型现代汽油-电动混合动力汽车中获得更大零排放行驶里程的人，可以随时查看Ioniq PHEV及其8.9-kWh电池组，该电池组可提供EPA额定的29英里续驶里程，然后再点火1.6升四缸发动机。

希望炫耀其节油证书的消费者可能还希望通过伊兰特混合动力车，该车看上去与汽油动力车型几乎相同。就是说，如今紧凑型混合动力车的趋势是避免普锐斯般的视觉怪异，转而采用普通的，几乎在雷达下的样式-看起来与伊兰特的主要竞争对手，传统外观的本田Insight和丰田卡罗拉混合动力车差不多。 。 考虑到普通伊兰特的款式多么活泼，我们也很高兴现代不选择伊兰特醒目的外观设计。看起来伊兰特混合动力车的内饰与标准伊兰特的内部也很相似(也不错)，并且该模型似乎融合了微小的差异，例如信息屏幕和仪表盘内的功率流图形。

尽管EPA尚未公布该车型的燃油经济性数据，但现代汽车估计，混合动力车将在今年晚些时候上市时达到50 mpg的综合燃油经济性等级。预计这家韩国汽车制造商将在本田和丰田的竞争对手附近为该车型定价，起价分别为23885美元和24055美元。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/article/20230510/9845.html欢迎分享本文！