中国的通用航空市场近来似乎呈现出一种异常活跃的景象。5月15日，河南省首家私人5S店销售展示店在位于郑州的河南省汽车贸易中心高调开业，店家现场展示了R22型、S-300C等三款直升机，更是寓意深刻地在直升机旁安排了美女偎依、保镖护卫，赚足了眼球。

 

 

私飞万事俱备，只欠解禁

    尽管河南省内媒体为此惊呼，但放眼全国，销售店其实并非一个新鲜的事物，近年来北京、杭州、武汉等多个城市都先后出现过类似的通用航空器销售4S店，此次出现的所谓“5S”销售店，服务内容其实就是在“4S”基础上多了一个旧机交易服务。

    河南这家私人飞机销售展示店的直升机售价从200多万元至2000多万元不等，其中型飞机售价260万元，西科斯基S-300C 380万元，价格并不十分昂贵，且可以首付三成，其余按揭，开业当天就各卖出了一架。

    往前追溯十天，也就是5月6日，另一条有关私人飞机的新闻同样格外引人关注，江苏盐城一名王姓男子一口气从美国购买了6架“”直升机，每架进价约100万元人民币。50岁的王先生服过兵役，喜欢冒险，20多年前就曾玩过动力飞行伞与三角翼，三四年前，他在美国看到很多人驾驶私人飞机，于是迷上了飞行，花了70多万元学飞，而后投身私人飞机的生意。

    5月6日当天，王先生从美国购买的第一批飞机运抵盐城，由于数量众多过于壮观，一下子在这座三线城市引发了轰动。王先生在盐城并没有开专门的私人飞机4S或者5S店，但生意的兆头似乎也很不错，当天就有一架被一名吉林买主以200多万元的价格买走。

    不过，耐人寻味的却是，与这种繁荣的市场景象截然不同，在浙江温州——中国富人最为集聚、私人飞机市场曾最为活跃的地区，私人飞机的资深玩家朱松斌却将手头的一架罗特威直升机以35万元的价格贱卖给了一家汽车4S店。这架曾陪伴朱松斌6年、多次翱翔天空的罗特威如今成了汽车4S店的摆设，唯一的功能就是“展示”，以提升店家形象。

    中国的私人飞机最早出现在2003年，当年上海商人李林海花400万元在中国民航管理部门申请购买了一架型直升机，由此成为“中国私人飞机第一人”。对当时的中国人而言，私人飞机还是一个陌生的概念，新鲜却十分奢侈。此后的十年，随着社会财富的迅速集聚，富人群体的增多，私人飞机的数量也逐渐增多。不过，玩飞的人虽然越来越多，但这个群体却始终与公众保持着神秘。

 

    

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20130618/938.html欢迎分享本文！