愈来愈多的中国人具有了私家飞机，世界各大私家飞机厂商纷繁看好中国市场，此中庞巴迪估计，将来20年，中国将新增2360架公事机，均匀每一年达118架；别的，巴航产业的展望略为谨慎，以为将来10年中国将新增635架公事机。

　　真正让国人起头细致私家飞机的仍是赵本山。“他的名望在那边，一举一动都受人存眷。”业内人士说。赵本山采办的是庞巴迪挑衅者850公事机，代价近2亿元，机上共有14个坐位，最快能飞850迈，最高能飞12497米，最远能飞5129千米，可让赵本山从沈阳飞往地球上的任何一座都会。

　　即使是在其实不以阔气驰名的长沙，私家飞机玩主一样为数很多。2008年三一团体董事长梁稳根点头采办了两架飞机，一架是代价1300万美元的直升机，另有一架是代价8000万美元的商务飞机。这与1997年长沙弘远空调董事长张跃的活动非常类似，昔时张跃也是从美国买回了两架飞机，一架直升机，一架商务机，创始先河。长沙被以为是中国具有私家飞机至多的都会。

　　中国私家飞机市场方兴日盛

　　私家飞机在海内热度猛增，不管是成龙代价2亿元的私家飞机，仍是山西富豪团订购10架私家飞机的大手笔之举，都吸收了很多眼球。私家飞机在中国有多大的市场？和发财国家比拟处于何种阶段？将来成长远景若何？

　　中国私家飞机市场方兴日盛

　　“山西交通不便利，买个飞机代步”、“前边的过小了，看上一款4000多万美元的”——如许的话语听起来让人咋舌，与此同时，组团买飞机的山西富豪团也出了名，他们脱手豪绰，一次就要订购十架飞机。

　　但在业内人士看来，山西富豪团只是赶上了中国方兴日盛的“私飞热”。早在2005年，浙江就呈现了浙商采办私家飞机的第一个飞腾。昔时，20多位温州民营企业家参加了一家私家飞机俱乐部，入会者均订购了一架私家飞机。

　　“本山号”内饰

　　中国私家飞机阶级已构成

　　业内人士以为，私家飞机有但愿成为中国经济成长的一个有力引擎。恰是出于这一果断，《私家飞机》杂志在客岁10月份创刊。“将来十年，中国私家飞机市场将进入飞速发展期，一个庞大的财产链将封闭。这象征着，环抱私家飞机的采办、使用、经营，和对私家飞翔糊口的存眷，已构成了一个阶级，急迫必要一个专属平台为其办事。”

　　如业内人士所说，一个新的阶级在构成。他们具有金钱、职位地方，但时间告急，他们具有名气、声誉，但渴盼个人空间。私家飞性能够满意他们对服从和空间的需要。“如今中国采办私家飞机以两种集体为主，一个是公家人物，一个是企业家。对公家人物来讲，他们重要是为了出行便利、防备窥伺隐私，如今在机场偷拍的记者那末多。对企业家来讲，除寻求服从，另有一部门是为了晋升公司形象。”

　　“奔跑奢华轿车会在宾馆门口迎候，司机先是彬彬有礼地毛遂自荐，随后周到地关上车门。待搭客上车后，则会热忱扣问其想看片子仍是听音乐。达到机场后，经过公用通道不到半分钟便可经由过程安检。飞翔员就等在安检窗口背面，他们凡是会接过搭客的手提行李，率领搭客登机。机舱的内饰奢华讲求，堪比星级宾馆。在这里，搭客不再必要用平安带把本身拴在坐椅上，他们可以安适地窝在真皮沙发中。而一般环境下，在实现登机5分钟后，飞机即可凌空而起。”

　　业内人士以为，买私家飞机其实不即是炫富，他更多的是象征着一种新的糊口方法。在这类糊口方法里，私家飞机机主可以随性而自由的糊口在自我空间当中。

　　与此相关的糊口建立已起头起步。业内人士称，中国的一些具备超前意识的房地产开辟商和通航企业起头摸索建设飞翔社区，比方，一个机场加一个会所，加一片奢华别墅，每栋别墅的第一层便是一个机库；大概一个岛屿加飞翔俱乐部，加配套机场，再加度假休闲别墅。

　　业内人士以为，中国私家飞机市场将在将来5至10年呈井喷成长态势，均匀每一年增加率约为20%至25%，但中国的航空管束政策、配套办法不美满拦阻市场进一步成长强大。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20130827/1501.html欢迎分享本文！