9月14日，伴随着马达的轰鸣声，一架由专业飞行员驾驶的直升机从淮南境内缓缓起飞，开始对淮南境内500千伏输电线路外送线路开展巡视作业，此项工作是在特高压输电线路巡查结束后进行的。用直升机巡视输电线路，在淮南尚属首次。

    航趣记者了解到，目前我国电网企业正在加快开展直升机、无人机和人工巡检相互协同的新型巡检模式，其中无人机巡检还处于科研成果转化阶段，实用化程度有待提高。相比之下，直升机巡检作业正在逐步向规范化、制度化方向发展，人工巡检则更加成熟，智能化水平不断提高。

    本次直升机线路巡视作业，由国网公司统一安排，国网通航公司具体实施，对辖区特高压和超高压线路进行航巡作业。为了保障线路航巡作业顺利、安全开展，淮南供电公司提前联系航巡负责人，将境内所巡线路通道内重要交跨、线路参数、气象特点等信息提供给航巡单位，并利用线路停电检修机会安装线路巡航指示牌，确保航巡作业有效开展。

    本次航巡作业采用的直升机机体搭载可见光及红外设备，作业方式为飞行过程中由操作员操控设备沿导线进行不间断拍摄，每基塔位进行定点悬停，重点对线路绝缘子、连接金具、螺栓等部件进行拍摄。

    根据计划安排，淮南电网2013年度要完成13条500千伏线路1300基杆塔、526.729公里长线路巡检，同时完成国网特高压1000千伏特高压淮芜1、2线在淮南境内90基杆塔、41公里线路巡检。

    淮南供电公司专职李勇介绍，本次输电线路直升机航巡作业的成功开展，填补了淮南电网直升机航巡线路的空白，为线路航巡积累了宝贵的经验，将对下一步全面开展直升机航巡输电线路提供重要技术支持。目前，该公司已上报了2014年度220千伏输电线路直升机巡检计划。

    那么，我国为何要加大无人机、直升机巡检的研发力度呢?航趣采访国网相关人士：“随着输电网的扩大，电网运行维护线路里程快速增长与电网运行维护人员数量相对不足之间的矛盾逐渐显现，为克服地形、交通等因素给人工巡视检修线路带来的困难，势必要促进电网运行维护由劳动密集型向技术密集型转变。”可以说，直升机、无人机和人工巡检相互协同的新型巡检模式是坚强智能电网发展的迫切需要。

    直升机、无人机巡检能够克服和弥补人工巡检存在的一些缺陷和不足，能有效降低劳动强度，提高运维效率，实现输电线路巡视“无死角”。尤其在我国南方地区，输电线路大多分布在崇山峻岭之间。受地理环境、天气状况等因素影响，人工巡线效率低，复巡周期长。相比之下，无人机、直升机巡检不受地形限制，能在一些人工巡线无法到达的高山、深沟、跨江大跨越等地方了解线路状态。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20130923/1570.html欢迎分享本文！