飞机制造商介绍，精简第23部将会降低飞机认证成本和新机价格，同时也将会降低飞机升级改造认证的成本。有利于飞机所有者对安全设备较旧的飞机进行升级，提高安全性。

　　美国联邦航空局局长迈克尔·韦尔塔说，第23部的修订将使得认证成本降低一半，但飞机安全性可增加一倍。

　　AOPA总裁马克·贝克说，小飞机复兴法案（SARA）对于通用航空业界来说是一个极大地好消息。改革飞机认证程序将帮助更多飞行员驾驶更加安全的飞机，同时降低成本，对于通用航空的发展有很重要的意义。

　　此法案在11月14日获得美国国会的最终通过，随后送交总统奥巴马签署生效。（王珂编/译）

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20131202/1640.html欢迎分享本文！