Phantom 4绝对Phantom 3系列产品，除了新增众多创新功用外，在机身设计等细节上也有反动性的改良。大疆社区用户@oiixiio 和大家剖析一下Phantom 4和Phantom 3电池仓的区别。 

精灵4到手曾经一个月不足，不断慨叹于大疆对产品质量的提升，结合本人职业（设计师）的调性，特此说说本人的一些感受。
这一次先从团体觉得是有反动性提升、却比拟冷门的电池仓开端。
正好借到一台Phantom 3 4K，由于3代各版本的电池仓并没有区别，所以作为和4代的比照并无不妥。

• 外观

  

精灵4的内部外型重新设计，电池和机身的结合愈加直接，线条也愈加精练。电池按钮曾经加大很多，抽取电池时更容易使上力气，并且这个按钮真的是按钮，外部采用了回弹力度相当好的弹簧构造，力反应非常到位，而精灵3的按钮其实只是应用了塑料的韧性，有时分会很费力。

电池仓上移之后，机身全体的重心也相应上移，更接近桨立体的重心能带来更好的飞行机动功能，这一点关于3代是明显的改动。

从上面看精灵4的线条愈加调和了，电池上面的按钮同理也有弹簧构造。

• 正面

  

精灵4曾经看不到电池壳，精灵3的电池则突出。

• 外部

  

精灵4电池接触点调整究竟部，而且变为整划一齐的十针触点，可以看到精灵3的电池触点是两个大的正负极和四个小触点。 猜想，精灵4的设计能愈加平均地供电？

外部上壁。精灵4有一个启齿，应该是GPS模块镶嵌在这里。精灵3则显得有些复杂。

外部下壁。精灵4的电池仓其实是一体成型的镁合金构造，所以刚性强了很多，抽取电池也愈加顺滑。精灵3的下壁则能看到机壳的构造。

外部右壁。看到电池仓内部的电子部件，精灵4的宣传视频中有一个机体空中拆借图的镜头，可以看到电子部件采用了平面化、一体化设计。精灵3接近机壳，仅看到几根排线交叉其中。绝对来说，精灵4节省了空间，更好应用了以往没有应用的空间。

外部左壁。精灵4的结构同上，精灵3则是电池触点暴露在里面，显得复杂直接。

• 平面化、一体化设计

  

从电池的比照中，可以发散看到精灵4外部的平面化、一体化的设计，围绕整个镁铝合金支架为中心，两头是电池仓，上下左右都有各种电子部件的散布。合理应用了空间，愈加迷信地调整了重心地位，飞行更安心，机动性更高。

窥一斑知全豹。从精灵4的电池仓可以看到，大疆曾经不只仅满足于飞行平安、智能操控等这些无人机中心方面的提升，曾经在向机能构造、工业设计等这些愈加细致的方向行进。

除了电池仓及机身设计等方面的反动性提升，精灵4在功用上还有哪些打破性改良？点击阅读原文，即可理解更多关于精灵4的信息。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20160709/4999.html欢迎分享本文！