德国是全世界较早展开空中急救的国度，且体系曾经十分完善。“目前，德国的空中急救现状是全年365天，每天24小时呼应。依据德国联邦政府的法律，在接到求助电话后，专业医疗救援力气需在12分钟内抵达病患身边。在慕尼黑，接到急救电话8分钟内，救援人员就能抵达现场。呼叫中心会同时协调空中救护车和空中直升机。”慕尼黑大学急救医学任务组董事会成员埃尔文·斯托佩（Erwin Stolpe）博士引见说，空中急救由德国联邦政府公共卫生部门主导，掩盖了德国近95%的地域。2016年，德国一共执行了106333次空中急救义务，相关的全职机组人员、技术人员、管理人员等共有3000人，他们担任德国8000万左右人口的空中救援。

　　“有报道统计，救援工夫每添加一分钟，伤者患者死亡率就上升10%。像大出血、心脏骤停等伤病员，随着工夫的推移其死亡率会急速上升，所以无论是机组还是医护人员都要分秒必争，争取最快抵达病人的身边，第一工夫施行救援。我们统计的数据显示，直升机的救援比空中救援呼应要快3倍左右。”埃尔文·斯托佩说。

　　“我们在救治当中发现，伤病员有3个死亡顶峰：50%以上的病例死亡发作在伤后一个小时之内，次要是颅脑的损伤、心血管疾病等，所以救援有‘黄金一小时’的说法；第二个死亡顶峰发作在伤后的两个小时之内，次要也是颅脑的损伤等；第三个死亡顶峰发作在院内，大约在伤后的3周之内，次要是器官的衰竭。”埃尔文·斯托佩说。

　　埃尔文·斯托佩曾任职德国汽车俱乐部（ADAC）医疗救援总监，这个成立于1903年的非盈利性组织自上世纪70年代初开端为其会员提供直升机应急医疗救援效劳，经过40余年的开展，目前已在德国规划构成78个运营基地、115架直升机的救援网络。2016年，展开直升机救援义务106333次，援救了98500名病患的生命。“ADAC刚刚展开直升机应急医疗救援效劳的时分，每年大约执行40屡次救援义务，如今，每年曾经打破了5万次。”埃尔文·斯托佩说。

　　在德国，参与直升机应急医疗救援的医生必需能胜任医院的急救岗位，并有四到五年任务经历，再被派到直升机的救援零碎学习在直升机上如何急救病人。医生的助手——初级护理师，也需求有临床四到五年的经历之后，再派到直升机上停止临时训练。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20180308/5629.html欢迎分享本文！