3月18日，机身拆卸厂ARJ21中机身总装顺利完成下架。前后机身也行将完成下架，为公司ARJ21飞机全年消费义务的完成奠定了坚实的根底。

　　中国航空报讯：3月18日，航空工业西飞某厂房，ARJ21中机身总装顺利下架。

　　“兄弟们，我们中机身总装下架比方案提早了一天。大家都是好样的，咬紧牙关不抓紧，坚持就是成功啊!”航空工业西飞机身拆卸厂中机身总装班班长姚斌由衷地感慨道。

　　往年，ARJ21飞机由原来的年产2架提升至10架，批产义务量的骤增。机身拆卸厂无论在技术管理和消费组织上都面临着宏大的考验。

　　消费义务巧布置

　　中机身总装班是ARJ21消费线的主力班组，姚斌作为班长和青年技术能手，率领着班组12名成员出色地完成了往年首架中机身总装义务，完成了机身拆卸厂ARJ21飞机消费义务的开门红。

　　王盛君是班里年龄最大的，他担任龙骨梁、地方翼后梁框等4大局部的拆卸任务。在总装进程中，身高明过一米八的老王要半蹲在总装型架底部停止调整和对接，另外几个年老的小伙子要爬到近5米的型架上停止测量，这其中的不易可想而知。为了完成消费义务，老王说，班里的兄弟们都是这么拼，咱不能给大家拖后腿呀。

　　“分工明白，细化责任”是中机身总装班的一大特点。由于工夫紧、义务重，姚斌要求每个成员对本人工序的工夫节点和产质量量完全担任，细化责任，这样不只添加了成员们的责任心，更保证了产质量量。3月18日，中机身总装班组以“零拒收”的优良成果完成首架机的消费义务。

　　小改小革提效率

　　如何在飞机拆卸进程中做到提速增效，团队成员可是动了不少脑筋。后机身拆卸班班长吴兴刚和他的班组成员都是创造发明的小能手，平常任务时用着随手的小工具，都是工人们本人入手制造的。

　　由于飞机的数模和从前大不相反，工人牛航依据本人的任务经历和实践状况改造了样板，不只大大进步了定位和制孔的精确度，而且确保了拆卸质量。涂胶时，厂房温湿度不够，于是他们就在工装左近装备加湿器，延长了任务工夫，进步了消费效率。由于拆卸好的地板梁占地较大，涂胶时会占用绿色通道，存在平安隐患。为此，吴兴刚提出需求一个“直达站”的想象，在与工艺员屡次沟通后，最初成功请求了旋转式涂胶工装，处理了零件转站、施工困难的成绩，不但更方便了操作，而且消弭了平安隐患。

　　精兵强将齐注入

　　为了保证ARJ21飞机消费义务圆满完成，机身拆卸厂从其他消费线调拨了一批精兵强将前来援助。前机身拆卸班新添加的操作人员都是经过顺应性、技术质量及平安培训合格后的操作人员，参加班组后先以“师带徒”的方式停止拆卸任务，再配合年度方案和实践状况停止人员柔性配置，并将这个状况详细地展现在可视版上，做到明晰醒目，实时管理。

　　3月底之前，前中后机身须全部下架，所以拆卸周期特别紧张。为了保证消费进度，机身拆卸厂详细梳理现场状况及需求，成立了专项方案小组停止跟进，确保实时理解消费静态，从而做到静态调整，进程监控。

　　万众一心勇攻坚

　　“袁徒弟，快过去看看，我这儿的导孔仿佛有点儿成绩。”“好好好，我马上到。”这样的对话，工艺员袁臣静每天要阅历很屡次。闻风而动的她常常穿越在消费现场，不是在型架上，就是在型架之间，为一线处理各式各样的技术成绩。

　　“现场遇到技术成绩，工艺处置得特别及时，有时设计也到现场来剖析处置成绩。”强无力的技术保证让消费现场的工人们很称心。消费保证室布置专人对零件和漆胶料施行全程配送，不只做到让操作人员专心操作，还浪费了消费工夫，进步了消费效率。

　　“不忘初心，牢记使命，竭尽全力打赢攻坚战!”214厂房悬挂的横幅是机身拆卸厂员工的共同心声。机身拆卸厂党委成立了党员先锋队和党员质量监视岗，要求广阔党员发扬模范带头作用，敢为人先，冲锋在前。厂党委书记赵远志每天都在ARJ21消费现场督阵，他说：“我们一定要把前方保证做好，为一线员工扫清妨碍，提供条件，整合资源，打气鼓劲，让大家拧成一股绳，一定要把消费义务拿下，打一场美丽的攻坚战。”

　　3月18日，机身拆卸厂ARJ21中机身总装顺利完成下架。前后机身也行将完成下架，为公司ARJ21飞机全年消费义务的完成奠定了坚实的根底。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20180330/6620.html欢迎分享本文！