昨天，第二届世界智能大会无人机系列活动在中新天津生态城举行。其中，世界智能无人机展览分为军用无人机、工业级无人机、消费级无人机三大展区。中航工业翼龙无人机、北航天宇长鹰无人机等一批曾参与阅兵的知名军用无人机企业，都“空降”军用无人机展区。世界上最先进的无人机机型、无人机相关技术及产品悉数亮相。参展机型涵盖固定翼、多旋翼、直升机等。

　　60架极具代表性的无人机中，来自中国航天科技集团的彩虹3型无人机是本次展览中单体最大的展品；来自中国兵器工业计算机使用技术研讨所研制的无人机是展品中的又一个“巨无霸”；来自北京航空航天大学的天鹰无人机作为目前国际外同等无人机中最先进的中地面长航时察打一体无人机，先进的光电侦查设备使其成为科技含量最高的展品。

　　在工业无人机展区，具有边海防巡查、农田及森林资源勘察等功用的“华雁”B62固定翼滑跑起降油动无人机，成为当之无愧的“多功用巨匠”。

　　消费级无人机展区内，“小而强”是参展无人机的共同特点。来自零零科技的“小黑侠”跟拍无人机，以其新奇的功用和酷炫的表面，吸引了不少眼球；“口袋竞速”无人机以8.3厘米的体积和缺乏20克的分量，成为全场最mini的展品。

　　天津全华时代航天科技开展无限公司带着无人机“哨兵”“猎鹰”“太阳神”亮相。该公司总经理涂锴引见，“哨兵”无人机是使用于公安、消防、应急抢险等的警用配备。“目前市面上大局部无人机对飞手的技术要求很高，而这款‘傻瓜式’产品可完成一键降落下降，不必遥控器，屏幕上点一下地位和道路，无人机本人飞到设定点位执行义务。自带的地面喊话器是高速交通引导的最好‘武器’，抛投器也能将救援设备精准投放。”他说。

　　此外，论坛现场，天津滨海新区政府、中航信托股份无限公司、天津大学、一飞智控（天津）科技无限公司达成协作，共同推进建立天津智能航空产业技术研讨院，助力天津成为京津冀智能航空中心产业聚集洼地与专业人才聚集洼地。此外，中新天津生态城管委会与北航交通迷信与工程学院签署《结合建立“北航天津智能驾驶研讨院”协作备忘录》，单方将在生态城设立“北航天津智能驾驶研讨院”，并建立成为集功用性、示范性、综合性于一体的综合性智能驾驶技术研讨基地，经过发扬其产学研用结合纽带与技术转移转化桥梁功用，促进生态城成为国际一流与国际抢先的智能科技城。

　　“局座”张召忠描画无人机的将来——将能自主导航互传信息

　　在世界智能无人机产业开展论坛上，国防大学教授、军事评论家张召忠以“中国军用无人机的开展”为主题，揭开了军用无人机的奥秘面纱。

　　他以为，中国军用无人机的开展应该走军民交融、军队协调开展道路。近年来，随着军民交融的逐渐深化，无人机产业失掉打破式开展，并成为贯彻“军民交融”的模范。目前，无人机曾经普遍使用于军事侦查、公共平安、地质测绘、气候减灾、电力巡查等范畴。随着技术的不时提高，被誉为“空中机器人”的无人机不只在军用范畴大显神通，在民用范畴的使用也日益普遍。“军事无人机的运用都是无人机和空中站的交互，无人机就像风筝，而将来无人机的开展将是自主式的，不需求空中站，本人给本人导航，无人机间交互传递信息。”张召忠说。

　　“中国无人机开展面临次要的成绩是思想观念成绩和法律法规成绩。天天开车的老司机不情愿承受无人驾驶汽车，这是思想观念成绩。无人驾驶汽车撞人了如何监管？现有的法律法规跟不上时代开展。”关于无人机产业在天津如何开展，他以为，除了消费企业，也要把导航、通讯、负载才能等各个行业吸引过去，构成产业集群。

　　张召忠表示，如今民用技术曾经逐步引领军用技术，军队要勇于运用民用技术。“目前，中国的无人机大多用于扮演，很多无人机一同飞行时，间距最小曾经到达1个手指宽度，阐明我国无人机之间通讯曾经做得很好，将来，中国有能够最早运用无人机停止蜂群作战。”

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20180519/8610.html欢迎分享本文！