搜狐无人机15日讯 时隔2年后，民航局飞标司昨日（8月14日）再次就新修订的《民用无人机驾驶员管理规则（征求意见稿）》地下征求意见。

  征求意见稿提出，在室内运转的无人机、空机分量不大于4kg的无人机无须证看管理；16周岁以下不可申领执照；民航局将片面直接担任执照颁发；由行业协会颁发的原合格证将转为民航局颁发的执照。

  新版规则篇幅扩容近4倍，AOPA淡出无人机监管体系

  比照2016年7月发布的《管理规则》，此次地下征求意见的版本变化很大。仅从篇幅来看，就从12页扩大到了58页，是此前的近5倍。在内容上，删除了“行业协会对无人机零碎驾驶员的管理”等外容。

  意见指出，将完善由民航局片面直接担任执照颁发的相关配套制度和规范，转换由行业协会颁发的原合格证为民航局颁发的执照等外容。

  征求意见稿强调，文件是针对目前呈现的无人机零碎的驾驶员施行指点性管理，并将依据行业开展随时修订，最终目的是依照国际民航组织规范。树立中国完善的民用无人机驾驶员监管体系。

  在室内运转或空机分量不大于4kg的无人机，无须驾驶员证照，大多消费级无人机或将无须证看管理

  征求意见稿依据无人机分量和功用将适用无人机分为9类，包括无人机、植保无人机、无人机飞艇、超视距运转的空机分量不大于4kg的无人机。同时，关于串、并列运转或许编队运转的无人机，依照分量分类。

  在此次的征求意见稿中，无需获得答应和证照的规则也逐步明晰。依照此版本管理条例的定义，空机分量不大于4kg无人机为无须证看管理的类型，而目前市场上大少数消费级无人机均在此分量范围内。

  依照此前发布的《民用无人驾驶航空器零碎驾驶员管理暂行规则》，空机质量小于等于7kg的为微型无人机，只要在视距内运转的微型无人机才属无须证看管理的状况。

  8月14日的征求意见稿中明白指出，无人机零碎驾驶员自行担任，无须证看管理的状况辨别是：在室内运转的无人机；Ⅰ、Ⅱ类（空机分量不大于4kg）无人机和在人烟稀少、空阔的非人口稀疏区停止实验的无人机。

  征求意见稿指出，担任操纵植保无人机零碎并担任无人机零碎运转和平安的驾驶员，该当持有按本规则颁发的具有Ⅴ分类类等级的驾驶员执照，或经契合资质要求的植保无人机消费企业自主担任的植保无人机操作人员培训考核后，取得相应资质证明。

  请求执照需满16周岁，无立功记载也是重要条件

  征求意见稿还明白了颁发无人机驾驶员执照与等级的条件。

  不管是视距内飞行还是超视距飞行，执照请求者都必需满足年满16周岁，具有初中或许初中以上文明水平，完成训练、经过考试、飞行阅历合格等。关于视距内飞行，还要求3年内无刑事立功记载；关于超视距飞行，要求5年内无刑事立功记载。

  征求意见稿还规则，执照无效期为两年。在执照无效期期满前三个月，执照持有人应向民航局请求重新颁发执照，并出示依照《轻小无人机运转规则（试行）》同意的无人机云零碎上记载的飞行阅历工夫证明：在执照无效期满前 24 个日历月内，满足 100 小时；在执照无效期满前 3 个日历月内，满足 10 小时。

  假如执照曾经过时，请求人需求经过相应的实际及理论考试，方可请求重新颁发。

  官方意见反应邮箱：zengming@caac.gov.cn，截止工夫：2018年8月31日

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20180816/22068.html欢迎分享本文！