韩国斗山在美国INTERDRONE展会正式发布”无人机用燃料电池零碎”
-作者：应冲云 -“无人机产业”和”燃料电池产业”均被预测为将来极具开展潜力并高速生长的产业之一。
DMI引见
保有燃料电池(PAFC、PEMFC)中心技术的韩国斗山将在本次展会中宣布新品上市并正式进入无人机用燃料电池范畴。
韩国斗山集团(2017年销售额1,066亿人民币)在2014年收买美国ClearEdge及FuelcellPower后，开端了本人的燃料电池之路。
思索到将来事业生长及燃料电池开展趋向，斗山在2016年末设立了全资子公司Doosan Mobility Innovation (以下简称DMI) ，DMI事业次要集中在10KW以下便携式燃料电池范畴(非汽车范畴)，后期则选择了市场需求较大的工业级无人机范畴作为首个产品使用。
后续，将依据集团内产业需求，开发适用于叉车、工程机械等范畴的使用。
美国INTERDRONE作为全球最大的商用无人机使用展会之一，约有180家无人机范畴的厂商参与，吸引了美国及全球次要工业级无人机使用厂商以及运用客户。
作为无人机将来开展内容不可短少的一环，动力源不断是制约无人机续航才能的重要要素，普通锂电池的能量密渡过低，实践可用续航工夫只要约30分钟左右。
而燃料电池无人机可依据气瓶大小，调整续航工夫，普通均可在120分钟以上。比照锂电池及发起机，燃料电池具有续航工夫长等优点。
全球开发燃料电池无人机的厂商次要有加拿大的Ballard、英国的IE以及中国的MMC。
但燃料电池运用平安性、氢气充气便捷性、燃料电池运用本钱不断是制约燃料电池无人机开展的重要要素。
DMI在开发产品的进程中，将这三个局部作为中心目的开发，从而为客户提供最大的运用价值。
运用平安性方面，作为平安中心的氢气瓶局部，斗山依据不同的国度的不同要求，提供Type3/Type4型气瓶，并停止国际ISO、美国DOT、加拿大TC、韩国KGS等认证；
运用便当性方面，斗山将经过与气体公司和气瓶公司协作停止充装和配送的方式，为客户提供气瓶配送效劳，即在指定的工夫将指定的气瓶数量配送至指定的场所；
运用低本钱方面，斗山次要经过进步燃料电池零碎运用寿命的方式，例如气瓶冲放次数、电堆运用寿命等方式进步全体运用本钱。
DMI在本次展会中宣布上市的产品有三种——
其以2KW级燃料电池包零碎为中心组件，开发了基于DJI M600的DP20；
基于自行开发机体的DF20；
以及与中国专业工业级无人机公司协作开发的DT20。
思索到目前超视距飞行通讯限制以及客户的实践需求，开发的产品飞行工夫为120~150分钟，最大载重约5Kg，数据传输间隔最大约12KM。
DP20产品引见视频
为确保平安性及信任性，斗山将与韩国、美国、中国的试点协作企业停止继续测试和试点。以上产品将在2018年Q4开端承受订单，并在2019年Q1开端供货。
试点时期，将与试点协作企业共同开发适用于光伏/风力电站管理、林业普查及病虫害防治、长间隔紧急物品配送以及其他需求长工夫飞行的使用产品，以为终端客户提供低价值的硬件及软件零碎。
工业级无人机以及燃料电池的开展及待开发潜力宏大，尤其是在超视距(BLOS)、视频通讯(5G)、人工智能(AI)、物联网(IoT)等范畴。
DMI表示，将经过不时的测试和协作开发，探究多样的协作方式，以促停止业范畴的共同开展。
超视距引见视频
来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20180906/29794.html欢迎分享本文！
