图说:雷虎科技董事长陈冠如(左),13日与新加坡Spectronik首席执行长Jogjaman Jap,结合宣布全球首架氢燃料电池无人直升机,并签署协作备忘录,加以推行。(图/刘朱松)

  无人机大厂雷虎科技(8033)13日与新加坡燃料电池公司Spectronik结合宣布全球首架氢燃料电池无人直升机(HCX2),并签署协作备忘录,共同努力于商业化,将临时运营目的市场,初步锁定特定义务的使用,如搜索和救援,边境巡查,及海上文件包裹递送的HCX2销售市场。

  HCX2机上装置碳纤维气瓶,含有足够的氢气,使HCX2能以最大分量,飞行75分钟,其续航力是锂电池的3倍。雷虎已整合高端氢燃料电池技术,及无人机长工夫飞行,运用在物资运送及科技巡检市场,预期将带动我国无人载具及绿能产业开展,可发明极高的经济价值。

  新加坡政府推行绿能使用,也不遗余力,已运用在大型货柜轮临近船舶码头的文件运送效劳上,加上看准雷虎与Spectronik协作案,既零净化又兼具动力效益的产品开展潜力,目前已在积极洽商效劳。雷虎表示,此商业形式若成功,将来将复制到其他各大港口,商机有限。

  雷虎董事长陈冠如表示,飞行续航力,不断是电池动力一个临时存在的瓶颈;而氢燃料电池的高能量密度处理方案,可使公司无人直升机可以掩盖更多区域,并飞行更远的间隔。

  Spectronik首席执行长Jogjaman Jap也说 ,公司很快乐地共同宣布推出HCX2,将来将在美国与加拿大上市销售。雷虎和Spectronik决议锁定特定义务的使用,如搜索和救援,边境巡查和海上文件包裹递送的HCX2销售商机。

  因电动飞行载具锂电池的飞行工夫无限,雷虎与Spectronik看准无人载具与燃料电池使用技术的潜力,决积极协作研发,并将各自拥有的技术结合,本月初成功试飞全球首架搭载环保氢燃料电池的同轴双旋无人直升机(CX-180)氢燃料版本的HCX2。

  陈冠如泄漏,HCX2具有4个特点:

  一、速度和飞行波动性。HCX2可以以每小时60公里的巡航速度飞行,且在6级风力条件下,CXH2也能完成波动飞行。

  二、平安系数高。HCX2採用雷虎专利双电动马达设计,使其运转时,单颗马达只运用额外功率的一小局部,可避免过热。

  三、高负载才能。HCX2运用高效率可变螺距同轴双旋设计,最大降落分量为35公斤,可承载7公斤毛重载荷。四、飞行续航力。HCX2由Spectronik两个燃料电池模组提供电力,总推进功率为6000瓦,使HCX2能以最大分量飞行75分钟。

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