人类执着于飞行的一百种方式

-作者:Cassie Ma -
2018-11-02
广州极飞电子科技有限公司

  人类对飞行的向往,在飞行器被创造以前,就徜徉在文明的长河里。

  中国现代的文学作品中,不乏关于“翱翔”意象的描写。“飞”关于古人来说,是具有神性的。

  作为最早的诗歌总集,《诗经》为景物诗描写“飞鸟”开了先河。1后续作品中对“飞鸟”的描写,除去装点自然景观的特性,也带上了诗歌作者们人格化的神态。曹植笔下的“孤鸟”,陶渊明笔下的“归鸟”2,都是他们想为本人插上的翅膀。

  大家最耳熟能详的,莫过于:北冥有鱼,其名为鲲。鲲之大,一锅炖不下。(聪明的你一定晓得原句不是这样。)

  化而为鸟,其名为鹏。鹏之背,不知其几千里也。(庄子《逍遥游》)

  无论是神鱼还是神鸟,或是如“胜遇”合传一体,它们的神奇之处都在于“飞行”。

  (《山海经·西山经》云:“有鸟焉,其翟而赤,名曰胜遇。”,“胜遇” 即“ 神鱼”,将鱼鸟神兽合二为一。)

  若垂天之云,扶摇而上,是怎样一种自在、庞大的愿景,庄子一定没有料到,最终一种叫做“飞机”的物体,和他的脑内画像重合了。

  人类历史上第一次动力受控的飞行

  再后来,飞仙的抽象呈现了,古人对飞行的向往进一步神化,不满足于写鸟兽,演化出了腾云跨风的快感和飞升成仙的野心。他们开端考虑命运,考虑变化,考虑本身与自然的关联。不如意时就去肉体世界里,做做主宰万物的神仙。

  神仙的具象,是人。古希腊文明作为东方文明的来源,是东方思想史上,人类自我认识觉悟的启蒙。古希腊神话中的神祗,处处投射着兽性与感性的影子,“神”为了飞起来,背上长出了鸟一样的翅膀,最典型的就是小爱神厄洛斯(就是不说丘比特哼)。

  但是细思极恐的是,宙斯有翅膀吗?玉皇大帝有翅膀吗?《西游记》里的神仙,凡是有植物特征的,都没有身居高位,操行再差一点,名字都改成“精怪”了,存在价值也变成了肇事儿,是悟空闯关晋级的垫脚石。但是悟空再凶猛,也得听唐三藏的。人还是自傲地将主宰之神的抽象,和本人堆叠了。

  初级的神仙,都是依托奥秘力气飞起来的。

  而人也不甘逞强。

  越来越多的工具被创造,许多未知渐突变成已知。在人与神之间,英雄呈现了,他们更贴近人,可以应用工具对立奥秘的力气,本身也具有一定神性。从唐传奇到清代中期的《三侠五义》,武侠开端呈现了。《三侠五义》中曾经有了“轻功”这一“飞人”的概念。(“轻功”来源未经考证,不敢妄言。)

  当代,以金庸、古龙为代表的新武侠小说崛起了,“轻功”成了江湖中人可以修炼的“飞行形式”。武当梯云纵,铁掌帮水上漂,全真派金雁功。无论是腾云跨风登云霄,走马观花跃山河,还是金雁腾空直上三尺,江湖儿女还是逃不开从古至今埋在基因里的“飞行梦”

  到了近几年,仙侠小说火了,虽然笔者对该类题材的理解无限,不过还是发现了一个很风趣的景象,就是飞行的“神力”开端有工具辅佐了。人还是可以修成仙,成仙了还是可以飞,只是飞的时分,要借助五花八门的法器。

  20世纪以来,人类得益于迷信与技术的开展,完成了航天的梦想。航天飞机无人机等工具,协助人类把飞行形式从想象中拉到了云层里,拉到了镜头里,拉到了理想中,拉到了农田上空。

  人与自然的调和相处,离不开既能协助人类优化消费生活环境,又对生态敌对的强无力的飞行工具。

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