2018年7月16日，中国航空工业在英国伦敦范堡罗航展举行发布仪式，正式宣布成立中航客舱系统有限公司，同时其伦敦运营总部也在仪式上揭牌。

在全球经济向全球化、开放化发展的步伐下，国际并购也正在成为国际直接投资的主要方式之一。近年来， 随着我国改革开放的进一步实施，中国航空工业秉持开放融通、合作共赢的精神开展了一系列跨国并购，并与所并购企业携手共进，硕果累累。

国际并购 遍地开花

2009年10月上旬，航空工业西飞收购奥地利最大波音飞机配件公司FACC，这是中国企业在中欧地区实施的最大规模的企业并购，也是亚洲航空制造业首次并购欧美航空制造企业。因此，这次收购在东西方经济与文化的交流与合作中具有里程碑式的意义。

“中国航空工业顺应世界航空工业发展的潮流，收购FACC公司是进一步加快国际化开拓的步伐，积极探索融入世界航空产业链的具体实践。我们明确提出要‘从单纯依靠自身资源提升到整合利用外部资源；从相对封闭的发展提升到面向全国乃至世界的开放’，从而实现自身航空制造业与国际的融合，形成大的产业布局。收购FACC股权，是西飞融入国际航空产业链的最新举措和国际合作模式的重大变化。收购奥地利FACC是‘走出去’融入世界航空产业链，侧重于资本—技术合作，弥补西飞在航空复合材料领域的不足，即把自身的资本优势与FACC的技术优势相结合，在当地研发、制造并销售产品，形成全球生产和跨国投融资的布局。”时任西飞证券与资本管理部主管李宁超介绍说。

自此，中国航空工业频频出手：2009年11月15日，中国航空工业和美国通用电气（GE）旗下的航空集团在人民大会堂共同签署一项有关建立航空电子合资公司的框架协议，为民用航空市场提供民用航空电子产品。

2016年6月2日，中航国际在英国伦敦举行交割仪式，宣布顺利完成对全球飞机客舱内饰主流供应商英国AIM Altitude公司的并购。这是继2016年4月20日收购全球主要航空自动化装配线供应商西班牙Aritex公司，我国飞机客舱及内饰研发和制造能力的又一次提升。

合作共赢 树立典范

西飞并购FACC以后， 帮助FACC不断提高核心竞争能力，并扩大产业规模， 强化FACC作为结构件、内饰产品开发商和系统提供商的能力。同时提升FACC的盈利能力以及在国际分工中的地位，强化其作为飞机制造领先企业的国际形象，为波音和空客等用户提供更好的产品和服务。

时任西飞资本管理室主任肖中文自豪地说：“航空工业切实践行我国走出去发展的战略，加快各方面的融合， 已经同管理层制定了新的发展战略， 并在多项新技术新领域取得突破，公司的收益能力和长期盈利能力进一步提高，作为全球航空工业国际化公司的地位更加稳固，对航空工业的贡献将不断增强，公司上下对新的愿景充满信心。西飞管理FACC公司后，积极应对各种挑战。企业销售收入持续增长，2017/18财年（2017年3月至2018年2月）实现销售收入7.5亿欧元，年利润超过6400万欧元，创历史新高。企业员工人数从收购前的1322人增加到现在3300多人，给当地提供了新的就业机会，为地方政府增加了税收收入，也得到当地政府的支持。储备订单从低谷时的17亿美元增加到现在的55亿美元，说明客户对中国航空工业和FACC信心的增强。”

未来，通过政府、员工的共同努力， 将全力实现FACC的可持续发展，进一步拓展发展领域和范围，为两国的经济发展发挥重要作用，带动更多的中国企业到奥地利、到欧洲投资，为中国航空工业做出贡献，为世界航空工业做出贡献，为中奥两国的经济发展做出贡献。

精心布局 协同发展

2016年5月， 中航国际完成了对于AIM Altitude公司的收购，填补了航空工业在民用飞机厨房、装饰柜领域的空白。随后在中航国际的发起下，与航空工业机电一起完成了对英国Thompson Aero Seating公司的收购，进一步填补了在高端全平躺公务舱、头等舱座椅上的空白，完成了对民用飞机客舱内饰领域的整体布局。

收购伊始，中航国际作为战略股东，通过与AIM团队的深入沟通，迅速为其建立了优先拓展产品平台和市场销售，同时及早开始中国体系能力建设实现成本降低和竞争力提升的发展战略。中航国际也通过自身遍布全球的业务网络，利用与波音、空客、中国商飞等主机厂的长期良好合作关系及中国市场的开拓优势，帮助AIM Altitude扩展产品和全球销售，全力支持AIM Altitude未来的可持续发展。在收购后仅两年内，中航国际已经帮助AIM成功中标卡塔尔航空60架波音777X厨房和装饰柜项目、空客A320第二厨房SFE供应商项目等重大项目，使AIM在竞争白热化的国际市场竞争中，成功打入了两个关键性的机型平台，为下一步的良性发展奠定了的基础。截至目前，AIM在手订单达到历史最高水平的2.3亿英镑，此外收购后在中国市场也获得了约3000万美元的新订单，中国建厂规划初步完成，扩大了中国协同效应， 实现优势互补和互利共赢。

据中航国际航空发展有限公司总经理、AIM收购项目领导小组组长许彤宇介绍：“此次并购也提供了许多新的合作契机，从更广的领域、更新的角度出发，带领中英经济交流合作进入新的维度，聚焦新的贸易增长点： 推动对于Thompson Aero Seating (“TAS”)的收购， 与AIM形成协同， 仅2017年就为AIM带来3000万英镑的协同订单；推动AIM重返窄体机厨房市场：在中国为AIM争取到了南航、九元航空的波音737MAX厨房项目， 使AIM成功进入波音737MAX厨房市场，AIM曾经占空客A320BFE厨房全球30%的份额， 后空客将其改为SFE， 并由Zodiac独家供应。在完成对AIM的收购之后，股东将重返窄体机厨房市场定为AIM的重要战略之一。”经过两年多的努力，AIM在与众多竞争者的较量中脱颖而出，成功成为空客A320SFE厨房的第二供应商。该项目的中标， 标志着AIM在窄体机厨房市场的回归，为AIM的长远发展打下了基础， 并为AIM在华建厂提供了订单保障； 扩大现有产品的装机平台。在航空工业的大力支持下，AIM成功进入了波音777X厨房市场，2018年初赢得了卡塔尔航空60架波音777X订单，是AIM迄今为止获得的最大的单一项目（成交金额超过7000万美元），巩固在中东市场的份额，也使AIM在宽体机厨房市场中占有重要位置；充分利用中国因素争取更多来自中国的新业务额，通过在中国设厂进一步降低厨房的生产成本。AIM中国团队不断拓展在华业务，英国团队提供技术支持， 双方共同合作加速AIM产品的国产化进程，为中国及亚太地区航空公司提供更加及时的本地化服务提升中国航空产品制造水平。

2018年7月16日，中国航空工业在英国伦敦范堡罗航展举行发布仪式，正式宣布成立中航客舱系统有限公司（英文简称“ACS”），同时其伦敦运营总部也在仪式上揭牌。航空工业董事长谭瑞松表示：“此次成立中航客舱系统有限公司，正是顺应市场的需求和行业的发展趋势。把公司运营总部设在伦敦，就是看好英国及欧洲的营商环境，同时也是中国航空工业国际化发展迈出的重要一步。希望通过整合，优化资源配置，带来协同效应，从而进一步提升竞争力，为全球市场提供更好的客舱内饰一体化解决方案。”

未来，中国航空工业将继续坚持合作、创新，以市场为导向，以客户为中心，与全球合作伙伴共同努力， 实现更好的发展与共赢。”

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20181210/44726.html欢迎分享本文！