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新舟60飞机

一年一度的春运又开始了。2019年春节前夕“烟大快线”(烟台至大连)与往年有哪些不同呢?近日,我们飞赴烟台机场,开始了一段“幸福旅程”。

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烟台机场

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大连机场

渤海湾天然呈现英文字母“C”字型,烟台与大连两座重要城市分别位于“C”字开口的上下处。过去,连接两地的主要交通工具是轮船,一百余公里的海上路程需要在船上“荡漾”六七个小时,如果遇到七级以上台风,轮船就停航了。而如果坐火车或汽车的话,必须绕行超过一千公里的“C”字弧线,需要整整一个昼夜时间。而乘飞机不到一个小时就可以穿梭烟台与大连两地。

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机场候机

近几年,乘飞机出行已成为往返烟台与大连两地人们越来越多的出行选择。正如幸福航空烟台基地经理赵馨所讲:“每年往返烟台与大连两地的旅客流量近千万人次,而乘飞机的只有三四十万人次,不足总客流量的5%,因此说,‘烟大快线’的市场前景一直很好。”

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候机乘客

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候机乘客

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候机乘客

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候机乘客

时至农历春节前夕,走进烟台机场停机楼,满眼都是大包小包,扶老携幼,行色匆匆回家过年的人们,空气中似乎飘荡着思乡的味道与浓浓的年味。距幸福航空JR1583次航班11:40的起飞时间还有一个多小时,在一楼的候机区已经坐满了等待乘机的人们。

商务乘客冯先生与同事去大连出差,乘飞机往返“烟大”两地已成为工作的一部分,大部分时间乘坐的是幸福航空的航班。“幸福航空的‘烟大快线’开通以来我就一直乘坐,乘坐很舒服,办事很方便。”目前,“烟大快线”每天七个往返航班,其中五个往返航班由幸福航空的新舟60飞机承担,国产民机成为该条航线上当仁不让的主力。

春节前张先生夫妻带着孩子与母亲回哈尔滨过年,烟台直飞哈尔滨的机票超过1000元,有些贵。经过综合考量他们4人先从烟台飞大连,然后转乘高铁,每人支出不到700元,4个人节省了1200多元,“支线+高铁”就成为既舒服又经济的组合。烟台小伙腾先生带着新婚妻子小曹,春节前要去吉林拜见岳父母,通过网络定制了先飞烟台到大连,再转乘高铁的出行方式,两个人共节省了五六百元。看来,我们要转变支线与高铁是竞争对手的观念了。在这里,“支线+高铁”渐渐成为一种时尚,智慧的人们用手中的票让两者紧密地组合在了一起,成为2019年人们春节出行一种新的方式。

登上幸福航空的JR1583次航班,看到细心的空姐已经将客舱用鲜红的“福”字进行了装点,散发出了丝丝缕缕的年味。乘客登机完毕, 50座的新舟60飞机,后边只剩下3个空座位,也就是说航班上座率达到94%,“烟大快线”的高上座率果然名不虚传,尤其是在春运这个全国人民大迁移的时刻。

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舱内布置

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舱内布置

飞机起飞前,在空姐的带领下,全体乘客对着镜头抱拳,献上对朋友、家人与对自己未来的美好祝福。伴随着春节喜庆的气息,新舟60飞机欢快地加速助跑,展翅蓝天。十余分钟后,飞机爬升到五六千米的巡航高度,我们代表新舟飞机给乘客们送上新年礼物,一枚精致的“新舟700飞机徽章”,异外的礼物让大家感到惊喜,乘客们纷纷表达了感谢与祝福。全体乘客对着镜头一同喊出了共同的心声:“幸福回家,新舟相伴”!声音久久地在客舱内回荡……

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小乘客

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机上乘客

五十分钟后,新舟60飞机平稳地落在大连周水子机场。腾先生、曹女士等乘客微笑着与我们挥手道别。而此时,幸福航空的保障人员开始进行例行检查,机场的加油车已经在给飞机加注航油,下一段“幸福航程”即将起航。

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新舟60飞机

我们向在春运一线辛苦忙碌的新舟机组、机务、地服与所有工作人员道一声:辛苦了!有了你们的坚守,“幸福回家,新舟相伴”将在这个春节里,温暖千万人。

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