混合动力飞机3D图

中国航空新闻网讯：根据飞行国际报道，英国初创公司宣布，计划在2022年之前试飞一架18座混合动力飞机，并在2025年之前获得认证。

该概念的特点是发动机发电驱动导管，矢量推力发动机，以及一个用于客运和货运用的高扬程三箱翼。

仅使用300米的跑道实现短距起飞， 承诺“微型机场”的运作将为地区运输开辟新的机遇。

Faradair创始人Neil Cloughley将这架翼展15米、时速370公里/小时的巡航飞机描述为“21世纪的塞斯纳大篷车”，并承诺“比新的Cessna Sky Courier更经济”。

谈到英国皇家海军伊丽莎白女王舰，他补充道:“它将完全有能力从我们的新航空母舰上起降，使5顿的货物能够在需要时飞到航母的平台上。”

此外，Cloughley还承诺在15分钟内将乘客配置转换为货物配置，将18个座位换成3个LD3集装箱。他把目标价格定在400万美元，每小时的运营成本不到600美元。起飞时的噪音应该只有60分贝。

非增压的Faradair飞机的设计上限为14000英尺。威尔士斯旺西大学正在进行最终的设计工作。Cloughley说，这个历时四年的项目已经试飞了一个“比例模型”，并计划在今年开始建造，预计2022年进行飞行测试。

Cloughley在2019年3月11日至12日的会议上介绍了这个项目。在伦敦举行的欧洲航空公司会议上，考虑到目前的电池技术，以近期全电动客运航班为目标的计划是不现实的。

Cloughley说：“Faradair以其永恒的英国风格，与国际竞争对手相比，成功地以相对较低的预算维持了其节目开发。到目前为止，投资者一直在关注，现在他正在寻求一轮1000万英镑(1300万美元)的融资。”

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20190315/61010.html欢迎分享本文！