航空工业西飞开展AR现场装配应用研究

-作者:飞机E族 -
2019-03-18

中国航空报讯:近日,航空工业西飞通过“千万百万创新基金”,在“新舟”700飞机机翼后梁装配上开展AR现场应用研究,为前沿技术进行探索验证。

“千万百万创新基金”是西飞2018年推出的鼓励创新、激发活力的重大举措,为有想法、敢创新的员工开辟一条“快速通道”,使型号预研、技术创新、生产现场改进等方面的创新形式摆脱繁琐的流程,形成高效、快速的运营管理模式。

增强现实(AR)技术,是将虚拟世界物体叠加在现实世界中进行互动的一项技术,已列入空客公司未来发展技术之一。西飞制造工程部开展了为期两个月的AR辅助装配技术调研,确定了AR辅助装配技术可应用的特定环境,即非精确定位复杂装配方面、零件防差错方面、目视检测方面、AO培训方面等,可有效解决装配指令效率低下、相似零组件防差错、复杂系统零件安装后检查是否漏装错装等装配现场问题。

为了使AR技术更好地应用于装配现场,西飞技术部门结合航空产品的特点,认真剖析从三维数模轻量化技术、三维注册技术、AR设备现场应用技术等3个技术层面逐项开展技术攻关。三维数模轻量化技术层面,结合目前市场流行的Hololens眼镜确定与之响应的数模轻量化软件,通过面片合并、删除不可见模型、剔除部分模型细节特征等方式进行数模轻量化;三维注册技术层面,针对目前技术的可行性分析与现场装配环境的复杂型,选择二维码标记方式进行现场数模与实物的标记,目前精度可达10mm;AR设备现场应用层面,主要从现场使用的便捷性、安全性等方面考虑,应用unity动画编辑软件,合理考虑AR版AO的分段以及合理设置标定点。通过层层剖析技术细节,达到技术可控状态。

目前,该项目已在“新舟”700型号机翼后梁装配上完成初步探索研究,目前在结构复杂、零件较多的组件辅助装配应用上已取得初步成果,特别是在零组件首次定位时可以大幅提高试装效率,为公司智能制造技术发展做铺垫。

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