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资料图:“新舟”700

中国航空报讯:航空工业制动日前通过专题研讨定目标、排节点和开展专项劳动竞赛活动,全力以赴加快“新舟”700飞机机轮与刹车装置和刹车控制系统的试制和试验进度,确保该型飞机顺利实现首飞。

2018年4月,制动公司作为“新舟”700飞机首个依照RTCA∕DO-254通过机载电子硬件研发审查工作的研制单位,承担着“新舟”700飞机机轮与刹车装置和控制系统的研制任务。

为保证“新舟”700飞机刹车控制系统铁鸟试验件和AC101架装机件在规定的时间内顺利交付,制动公司按照上级统一部署,及时组织设计、生产和质量部门召开专题研讨会,进一步强化研制节点,明确责任分工,解决生产单位批生产和新品研制交叉问题,畅通参研单位协调沟通问题处理的路径,统一按节点完成研制任务认识,达成日常生产与“新舟”700飞机专项研制任务“两不误”的共识。明确了2019年5月30日前完成前、主机轮铁鸟试验件和AC101架装机件研制和刹车控制系统铁鸟试验件研制交付任务;8月30日前完成AC101架刹车控制系统装机件研制交付任务的工作目标。

针对研制过程中的急难险重任务、薄弱环节和突出问题,制动公司在15个研制单位开展了“坚定信念、聚力攻坚,坚决打赢‘新舟’700项目研制交付攻坚战”的劳动竞赛活动。竞赛方案中明确了每一项任务的责任单位和每一段时间节点要完成的项目,对项目中协调解决出现的问题责任单位、解决效果,技术问题的处理,工艺、设备和原材料保障、生产试验节奏等方面都做出了明确的要求和严格考核办法。当前,制动公司各承研单位以高度的责任感、使命感和紧迫感,以必胜的信念、抓铁有痕的干劲,积极投入到打赢“新舟”700项目研制交付攻坚战之中,以实际行动为“新舟”700顺利实现首飞贡献力量。

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