首次利用无人机揭示海冰表面精细结构

中国航空报讯：日前，北京师范大学极地遥感研究团队博士生李腾与英国纽卡斯尔大学、诺桑比亚大学及加拿大环境局有关专家合作，利用海冰无人机遥感数据，首次系统评价了无控制点摄影测量的精度分布，并揭示了海冰表面的精细结构特征。相关成果4月14日以封面文章发表在国际期刊《遥感》上。

2016～2017年，参加中国第33次南极考察的北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院科研人员，利用新型“极鹰Ⅲ号”小型无人机系统，对“雪龙”船通往中山站的海冰断面进行了无人机遥感作业，并成功获取了3个架次的南极夏季固定冰无人机遥感数据。

李腾表示，“这是我国首次将固定翼无人机技术用于南极大面积海冰测绘工作，支持‘雪龙’号破冰和卸货保障，之前都是由海冰判读员手持GPS乘坐直升机进行目视探路。当时考察队正处于繁忙的中山站接货阶段，该数据提高了‘雪龙’船破冰导航、冰上卸货与运输等后勤作业的效率。”

该研究表明，在无控制点的情况下，无人机摄影测量能够达到亚米级制图精度，在经过地理校正后的正射影像和数字表面模型上，能够准确地判别冰貌起伏形态，尤其是冰脊的精细特征。据介绍，利用轻小无人机平台对固定冰进行测图，在未来的海冰研究和极地考察中将会有广阔的应用前景，比如基于时间序列刻画海冰消融过程，揭示海冰形变的力学机制、协助指导“雪龙”船破冰路线，规避后勤卸货和冰上运输的风险等。 

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20190430/68122.html欢迎分享本文！