用无人机派件，速度真的比之前快吗？

  其中，邮递和物流集团 DHL 也完成了这个想法。

  依据 Geek.com 的报道，DHL 早在 5 月 19 日就和亿航确定协作协议，并取得了无人机配送航线的同意。接上去，DHL 将会用亿航专供的无人机 Falcon 来完成配送义务。

  ▲ 亿航为 DHL 提供的公用无人机 Falcon 亿航特供应 DHL 的无人机 Falcon，是长 3 英寸、重 21 磅（约 9.52 kg），载分量为 12 磅（约 5.44 kg）的四轴八桨无人机。机身下方有一个收纳箱，用放置运送的包裹。它的最长飞行工夫大约为 18 分钟，最高的飞行速度为 40MPH（约每小时 64 公里）。机身体积不算太大，可以顺应城市内的灵敏运输义务。 除此之外，亿航还给 Falcon 装备了一个公用的智能寄存箱子。无人机 Falcon 需求在箱子外部装置货物，配送员将智能箱运送到固定地点之后就会翻开，并派出无人机运送货物。当无人机接触到收件人的时分，收件人只需求拿出证明身份的二维码扫描就可以取件。

  DHL 表示，这样的运送形式可以延长他们的运送工夫和本钱。 本来大约需求 40 分钟才干完成的配送义务，如今只需求 8 分钟。与此同时，无人机运输也能完成更好的能效控制，官方称经过这个办法可以降低 80% 的运营本钱。

  如今，大局部希望将无人机投入运送义务的物流效劳商，都希望经过这个方式来处理「末端运送」的成绩。 和其他运输环节相比，末端运送对运输灵敏性的要求比拟高。所以，目前这个环节都是只能靠人手去完成。但假如有了无人机运送，那运输道路的限制就会降低，快递员就能疾速把快件运送到收件人的手上，单方也不需求在问路等成绩上糜费太多的工夫。

  但目前还是会有一局部人担忧，无人机和运送机器人能够会带来其他的平安成绩。毕竟，派件无人机一定都会经过人多的郊区，如何保证其运转的波动性，是物流商和无人机技术提供方都需求思索的成绩。 针对这一点，亿航就表示用于运输的无人时机装上对应的监控零碎，指挥中心会在运送进程中做全程监控，以便于在突发事情上作应对。 目前，DHL 获批的道路是在广东省东莞市的寮步效劳中心到松山湖片区，全程飞行间隔约 8 公里，那他们应该会把这局部作为试点，率先推出用无人机派件效劳。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20190529/77718.html欢迎分享本文！