NGF战机全尺寸模型亮相巴黎航展

  外地工夫6月17日，第53届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（即巴黎航展）开幕。开幕当天，法国总统马克龙亲身为法国、德国与西班牙三国结合研制的“新一代战役机”（NGF）的全尺寸模型开幕。法、德、西三国防长也列席了模型开幕典礼，并在典礼后签署了三方协作协议，正式欢送西班牙参加“新一代战机”的结合研制。NGF与美国的F-22、F-35、俄罗斯的苏-57以及中国的歼-20一样，同属第五代战役机。

  再次更改的设计

  据航空国际新闻（Aviation International News）17日报道，此次展出的NGF将由法国达索飞机制造公司与欧洲空中客车集团（法、德、西、英合资）共同研制，两者于往年1月拿到了NGF的项目合同，合同为期两年，总价为6500万欧元，将由项目参与国分摊。

  此次NGF展出的全尺寸模型全体采用三角翼规划，机身较为扁平，座舱低矮。与去年欧洲海军展上的减少尺寸模型相比，此次展出的NGF全尺寸模型不只取消了无尾翼的设计，重新安上了外倾角度高达70度的尾翼，而且NGF的进气道外形也被改成了与F-22相似的矩形，隐身功能更佳，构造也更为复杂。

  “鉴于此次展出的NGF全尺寸模型比现有的法国“阵风”战役机要大很多，可以推断将来NGF的航程及其搭载设备的才能会有一个较大幅度的提升。”中航工业技术研讨院副总工程师黄涛通知磅礴新闻（www.thepaper.cn）。

  黄涛指出，由于如今NGF项目还在初始阶段，因此关于新战役机的需求研讨还在停止中，所以初始阶段展出的模型能够在未来还会再有改动，当下其全体规划、尾翼倾角与进气道外形并不一定代表着将来NGF的也会这么设计。

  “像美国下一代战役机PCA的规划设计在2015年至2016年间曾屡次发作变化，参与设计的波音与洛克希德-马丁等几家公司都曾推出过鸭式与正常式等多种规划，但在2016年美国空军发布《2030年空中优势飞行规划》之后，几家公司都又不谋而合地向飞翼规划靠拢。因而在设计进程中推出的新战机模型与概念图并不一定代表着NGF的最终走向，NGF最初设计成什么样，还要看法国、德国与西班牙三国军方的需求。”黄涛剖析以为。

  隐身设计是NGF的次要特点

  协同作战的无人机与“空战云”零碎

  至于NGF的研制分工，达索担任飞机全体设计，空客则担任战机的近程平台与“空战云”零碎的构建。NGF的武器零碎则由MBDA公司（空客公司、英国宇航公司与意大利列奥那多公司合资）担任研制。而NGF的发起机将由法国赛峰公司与德国MTU公司结合研发。赛峰本周也展出了一台NGF的发起机模型，其采用了矢量喷口设计，而这有助于进步NGF的机动性与搏斗功能。此外，在法国国防部展位上还展出了将来能够用于NGF的战役机驾驶舱屏幕与飞行员头盔。

  依据法国将来航空作战零碎（SCAF）的规划，NGF将和零碎中的另一型号的无人操控战机协同作战，两者将经过近程平台与“空战云”共享数据。此外，应法国海军的要求，NGF还将具有在航母上起降的才能。

  对此，黄涛强调，目前有人战机与无人机协同作战曾经成为了一种趋向，由于在目前的技术开展条件约束下，仅仅开展一个单用处的尖端作战平台的话，研发本钱能够会很高，研发难度与运用本钱也不小，所以当下多个国度在开发新的尖端作战平台的同时，也会将局部研发效果向其他正在研发的平台上转移，完成协同作战。

  “多平台协同作战的趋向也是基于目前网络化与智能化的技术潮流应运而生的，由于正是网络技术于人工智能的开展，为多平台协同作战的概念完成提供了技术支持。”黄涛说，“像法国的邻国英国在去年范堡罗航展上发布了‘暴风’战役机的等比例概念模型之后，也提出了‘暴风’战役机要和无人机‘蜂群’协同作战。而美国也在开展与PCA战役机协同作战的无人机。”

  关于“空战云”零碎，黄涛指出，该零碎的推出，异样也是网络技术开展的效果。“空战云”零碎经过共享信息，可以使战场上的情报传递更快且更便捷，使得作战人员对战场态势的理解更为片面，从而使得整个机群组织更严密，作战效能更高。

  NGF思索了上舰需求

  欧洲隐身战机进入“双机竞赛”形式

  在上世纪八九十年代第五代战机开展热潮中，欧洲国度判别技术跨度不大的四代机能满足作战需求，于是英国、意大利和德国等国结合研制了“台风”战役机；法国加入“台风”战役机方案后重整旗鼓研制了“阵风”；而瑞典则研制了“鹰狮”战役机。

  进入21世纪，全球掀起了新一轮第五代战役机研制和配备热潮，美国F-35、俄罗斯苏-57、中国歼-20和FC-31是这轮热潮的次要代表，除了上述国度，韩国、土耳其、日本也提出了第五代战役机研发方案。

  在这种背景下，欧洲多个国度开端酝酿研制第五代战役机或直接跳过第五代研制第六代战机，法国（协作同伴还包括德国和西班牙）此次巴黎航展展出的NGF也是这一背景下的产物。除了法国，英国、瑞典也提出了隐身战役机方案。

  据法国媒体报道，NGF战役机项目能够正在作为欧洲“将来空战零碎”（FCAS）的一局部停止开发，并最终将在2035年至2040年间取代目前的欧洲战役机和阵风战役机。去年4月，德国和法国已就2040年开端用新型战役机取代欧洲战役机台风和阵风战机的中心要求达成分歧。

  去年7月，在范保罗航展时期，英国国防部发布了英国《作战航空战略：一个雄心勃勃的将来愿景》文件（以下简称：《作战航空战略》），并结合英国企业界发布了“暴风”（Tempest）下一代战役机的全尺寸模型和一些相关开展想象。

  从英国发布的全尺寸模型来看，“暴风”战机采用双发双垂尾无尾翼规划，发起机外形采用相似于美国F-22战机的矩形二元矢量发起机。依据航展上发布的相关信息，AI（人工智能）和高度信息化是“暴风”战役机的次要技术亮点。飞行员将运用AR头盔，可在降低飞行员操作强度的同时加强态势感知才能，无效进步飞行员的作战效率。依据方案，2025年开端“暴风”验证机试飞。尔后如进入配备研制，将在2035年前向英国皇家空军交付，预备开端取代将在2040年服役的“台风”。

  瑞典萨博公司在2013年也提出了隐身战役机方案——FS2000。该战役机被外界以为是隐身化的“鹰狮”战役机，但该项目没有取得政府的拨款。英国，《金融时报》去年7月刊文称，瑞典有兴味参与英国隐身战役机项目，单方就此展开了会谈。

  意大利曾经确认参与英国主导的“暴风”战役机方案。

  目前，欧洲隐身战役机方案曾经出现出“双机竞赛”的场面，“暴风”和NGF将来如何开展将成为航空界的热议话题。美国《国度利益》杂志网站此前刊文以为，NGF（FCAS）和“风暴”两个项目在概念上拥有诸多共同点，两者都盼望为目前仍完全处于概念阶段的第六代战役机赋予人们所等待的一系列属性。

  “英国、法国主导研制的隐身战役机研制时分会结合一些最新的技术，比方人工智能、AR等，和F-22、苏-57有一些不同。”空军专家付前哨通知磅礴新闻，““虽然在宣传上一些国度称其为六代机，但关于六代机还没有像五代机那样有个规范，由于大家都还在探究。欧洲的隐身战机应该分类为五代机改良型或五代半战机。而与之前欧洲多国结合研制战机方案一样，第五代战役机也采用了“抱团形式。”

  《国度利益》杂志刊文指出，最近几十年的历史标明，隐形战役机的开发和运营不但耗资宏大，而且容易面临严重超支、技术妨碍甚至彻底失败等风险。多国协作有助于经过扩展推销额，发明规模经济，从而分担研发本钱、改善单位本钱。

  “欧洲航空工业实力依然十分雄厚，多假如各方可以克制某些严重政治妨碍的话这些项目获得成功的希望还是比拟大的。”付前哨表示。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20190619/93716.html欢迎分享本文！