相比于在空中上拍摄取景视野狭隘,无人机航拍视野宽广,更容易出大片,近年来愈发成为一种盛行的摄影摄像方式。如今,无论是拍毕业照、拍电影,还是晚会直播,都可见航拍无人机的身影。

  2019年7月4日,在西藏山南市桑日县境内,江苏、西藏电力工程技术人员结合应用无人机初次对“电力天路”藏中电力联网工程500千伏朗许线停止无人机自主精密化智能巡检。

  航拍无人机普通都是四旋翼无人机,操纵起来十分容易,纯熟的操纵者可以使其往恣意方向飞行,从而更好地满足拍摄需求。不过,你能否思索过,四旋翼航拍无人机是怎样飞行的呢?

  四旋翼航拍无人机有四个螺旋桨,每个螺旋桨由一个电机带动。当电机驱动螺旋桨向下吹风时,由于作用力与反作用力的原理,空气就会对桨发生向上的升力。而且螺旋桨转速越快,升力就越大,当升力大于无人机的重力时,无人机就上升;反之螺旋桨转速减慢,升力就减小,当升力小于无人机的重力时,无人机就下降。

  想要完成波动飞行,这四个螺旋桨可不能如出一辙。

  试想一下,假如运用四个异样的螺旋桨,并使它们往异样的方向旋转(譬如顺时针),那么螺旋桨都给无人机逆时针的转速,这样就势必招致无人机在空中旋转而不能波动飞行。

  所以为了抵消这种机体的自旋,需求一对桨顺时针旋转,而另一对桨逆时针旋转。现实上,无人机所用的螺旋桨有正桨和反桨之分,一对正桨由顺时针旋转的电机驱动,一对反桨则由逆时针旋转的电机驱动,每对桨都轴对称放置。这样不只可以使每个桨都发生向上的力,而且可以使正桨和反桨给机体带来的转速互相抵消,从而保证了无人机飞行的波动性。

  那想要航拍,无人机还得可以做到俯仰(行进前进)、滚转(左移右移)、偏航(顺旋逆旋)才可以。这又该如何做到呢?

  假如想让飞行器向前挪动,添加旋翼3和4的转速,降低旋翼1和2的转速,这样机体后部升力大、前部升力小,就会使机体倾斜,后部比前部高,而升力是一直垂直于机体的,从而升力就有了一个指向后方的分力,无人机就可以往前飞了。假如想让飞行器向后挪动,添加旋翼1和2的转速,降低旋翼3和4的转速,就可以做到了。

  四旋翼无人机具有很好的对称性,左右挪动跟前后挪动原理如出一辙。

  假如想让无人机顺时针旋转,增大2和4的逆时针转速,减小1和3的顺时针转速,显然桨2和4给无人机的顺时针转速大,无人机就会顺时针旋转,而且此时总升力依然可以等于重力,无人机也不会左右前后倾斜。逆时针旋转也是异样的道理了。

  总结起来,无人机是经过调理不同电机的转速,直接调理螺旋桨的转速,进而可以经过不同的组合来完成无人机的俯仰、偏航、以及滚转的飞举动作。

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