正向设计以系统工程理论、方法和过程模型为指导，面向复杂产品和系统的改进改型、技术研发和原创设计等为场景，旨在提升企业自主创新能力和设计制造一体化能力。面向发展，这正是航空工业郑飞亟需提升的能力。从结果创新到过程创新，郑飞公司全力打造基于模型的系统工程（简称MBSE）的正向设计能力，提高正向创新设计能力，加强虚拟空间迭代，减少物理制造，提高综合试验成功率。

传统的工程研制往往采用基于经验的“瀑布式”研发模式，主要以测绘仿制、改进改型为主，研发阶段的问题只能等制造完成后再通过试验进行验证，周期长，成本高， 效率低。而采用MBSE的正向设计， 按照需求、功能、逻辑和物理的设计过程进行研发，能够有效解决结果导向型设计带来的诸多弊端。

郑飞致力于向MBSE方法转型，积极打造MBSE的正向设计能力，建设企业数据中心、公共资源中心，打造集成研发平台、综合管理平台、生产运营平台、综合保障服务平台和试验仿真平台。并从业务流程与组织结构优化、技术实现、数据开发利用等方面实施全流程改进，通过匹配、规范和有效的运行控制， 持续推进能力提升， 开启MBSE的正向设计新时代。

PDM系统实现多元融入

产品数据管理（ 简称PDM） 系统， 是一门用来管理所有与产品相关信息（包括零件信息、配置、文档、CAD文件、结构、权限信息等）和所有与产品相关过程（包括过程定义和管理）的技术。郑飞目前已完成三维工艺管理平台（PDM一期）试运行和验收，并且开展了产品数据管理系统（PDM二期）项目建设，对产品研发数据进行多维度数据汇总和分析，对于提高工作效率，减少工作失误，提升管理效果起到了巨大作用。此外，还实现了PDM与研发门户、编码管理系统、人力资源管理系统、ERP、MES等异构系统间的集成、统一业务系统间的数据口径，为数据集成和管理驾驶舱的建立奠定基础。通过PDM系统，提高生产效率，对产品逐步实现全生命周期管理，推进文档、图纸、数据的高效利用，工作流程更加规范、科学、顺畅。

PBOM构型实现完整存入

通过工艺设计数据清单（简称PBOM）构型业务流程优化，产品数据管理系统将实现基于CATIA模型的三维工艺设计，在此技术规则下，PBOM的构型不再仅考虑工艺设计的物料清单和工艺路线，同时也将三维模型和工艺结构的对应关系纳入管理范畴。原有基于结构化表单的PBOM构型也顺理成章调整为基于CATIA模型的三维构型。

原有PBOM构型业务由技术部工艺员独立完成，产品设计数据清单（简称EBOM）发布后在PDM系统内转换为初始PBOM，根据需要在PBOM内添加工艺件节点，编制工艺分工后即可提交签审，批准发布后数据回写，流程结束。而新的PBOM构型业务须由技术部工艺员与车间主管工艺协同完成，在工艺件节点添加之后，由车间主管工艺创建工艺件或工艺协调件模型， 且必须装配到产品模型后方可检入PDM系统，再由技术部工艺员编制工艺分工表。同时，在EBOM签审通过后，模型的轻量化转换即在系统后台自动执行，待PBOM结构、工艺分工签审完成后，一起存入PDM系统作为完整的PBOM构型数据。

设计变更实现“量化”管控

郑飞在优化平台、流程的同时， 还持续优化数据的管理。PDM系统中的设计变更数据管控实现了由“定性”向“量化”的飞跃。

原有业务对贯彻的管控仅体现了通知，但具体如何根据设计变更做了哪些调整，系统并未进行管理， 因此，变更的执行过程无法进行有效管控。优化后的业务流程对贯彻的执行过程进行了控制。本次设计更改对下游产生了哪些更改任务、由何人执行可由部门负责人进行二次分发、产生了哪些更改数据、执行完成的状态等都可在流程中进行反馈和记录，系统对这些任务、数据、状态进行汇总，可由流程相关参与人进行适时查询和统计，作为型号变更管控的直接依据。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20190829/171776.html欢迎分享本文！