俄罗斯圣彼得堡海洋技术大学和俄罗斯国立科学大学合作开展了一个研究项目，利用激光增材制造技术生产PD-14发动机的一个大型结构部件，绕过了铸造和锻造的阶段，将制造时间缩短到了130小时，并减少了重量。项目团队表示，该部件的机械性能“并不逊于”普通制造方法所获得的机械性能，但生产过程“加快了一个数量级”。此外，这种技术可以在3小时内生产出小型涡轮发动机的燃烧室外壳，而常规生产需要两周。这种技术不仅适用于PD-14(伊尔库特MC-21飞机的发动机)，而且适用于拟议中的大推力PD-35发动机。

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