作为原三机部对外经贸窗口， 中国航空技术国际工程有限公司成立于20世纪80年代。39年来，公司相继与30多个国家和地区建立了工程、贸易、劳务等合作关系，承建了多种类型的公共、民用建筑与工业项目。这家航空工业旗下唯一一家深耕国际工程市场的专业公司， 在国家改革大势浪潮裹挟下，曾经创造过荣耀——是首家进入美国《工程新闻记录（ENR）》全球对外承包企业排名的中国企业，之后也经历了发展中的挫折与彷徨。

2018年工程公司凭借国际工程营业收入和新签项目合同额综合情况重回ENR榜单，2019年再次冲入ENR百强。这次“回归”，工程公司用了30余年的时间。

9月5日，中国对外承包工程商会为2019年入选ENR全球最大250家国际承包商中国上榜企业授牌，工程公司排名100位，较上一年度前进18名。这项排名是对工程公司“十二五”以来响应航空工业发展战略，聚焦航空基础设施主业发展方向的强有力的肯定。在开辟“一带一路”沿线国家基础设施建设中，工程公司不断践行敢为排头兵、乐于马前卒的强韧力量。

从“第一桶金”到抱团出海

20世纪80年代初期，工程公司中标约旦王国阿布鲁赛住房工程项目，合同额5000万美元，成为公司海外挖的第一桶金。作为最早一批“走出去”的少数几个大型中资企业之一，工程公司在30多年的磨炼里形成了一整套国际经营的机制体系， 使其业务国际化率提高到90%。承包商会2019中国对外承包工程行业发展论坛期间公布的排名中，公司位列2018年中国对外承包工程企业50强中的36位，同时角逐荣誉的多为一级央企。

如今公司有80个项目在全球同步实施，拥有一批常驻十余年的“老海外”人才队伍。用他们的话说就是： 至少在国际工程行业里，我们给航空工业争了光，添了信誉。

时间倒回到2009年，当时斯里兰卡开始了战后重建，工程公司承担了A09公路项目的修建工作。2013年6月15日，A09公路全线竣工， 斯里兰卡的南北大动脉重新焕发生机。A09公路不仅实现了项目经济收益与社会美誉的双赢，还培养了一支能打硬仗、胜仗的强健队伍，迎来工程公司在斯里兰卡的辉煌十年。

A09公路作为工程公司进入斯里兰卡工程市场第一个成功实施的项目，提前4个月竣工，施工质量优异，获得了当地政府官员及百姓的高度肯定和赞许，打响了企业品牌。A09公路竣工后，工程公司以这条路累积的良好信誉，又签订了8亿美元斯里兰卡南部高速路项目， 创造了航空工业当时在海外最大民品项目纪录。

中国企业走出去，促进了当地社会经济发展，同时也带动了中国的技术、中国的装备、中国的劳务“走出去”。根据航空工业要求，“十三五”期间工程公司要用10～15年，聚焦航空主业。目前，公司有自己的设计公司赛博和凯迪恩机场场道专业公司，可以满足机场的施工和设计， 同时逐步引进航空专业人才，打造航空基础建设全产业链。

通过这些项目，工程公司开始全面整合集团和社会投资、运营、特种设备、专业设施等各项资源， 形成国际航空基础设施全产业链竞争力。过去的几年里，工程公司在安哥拉促进了军机的销售、在坦桑尼亚援外项目、埃塞俄比亚机库和柬埔寨新国际机场项目带动了航空规划设计研究总院设计业务走出去、在埃塞俄比亚催生了第一个海外五星级格兰云天酒店落地。

国际工程项目开发与执行的周期长，协调的工作面多，从而使得工程公司在数十年的海外打拼中， 进一步加深了对集团民用航空系列产品的了解，深化了与兄弟单位的联系，在集团的统一正确领导下带动兄弟单位抱团出海。今后工程公司将进一步加深与集团内部兄弟企业的合作，发挥国际工程公司的海外商务网络优势，带动和促进集团成员单位的国际化业务。

勇担重担

搭建“空中丝路”

党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央审时度势提出和推动了海外“一带一路”倡议，为航空工业民品走出去做大海外市场、做好拳头产品、做强国际竞争力提供了机会。

在国际化方面，航空工业“空中丝路”计划得到国家部委的认可， 力求在航空基础设施、航空网络、航空产品贸易合作等三个方面寻找突破口，以期带动处于工业链高端的航空制造业走出去。中航国际提出“变革重构、聚焦突破、价值增长”。这些都为工程公司未来发展指明了方向。

机场是一个国家对外形象的窗口，是高端商务和国家政要出行的必经之路。近年来工程公司紧紧围绕国家“三网一化”和产能合作政策， 承揽和实施了斯里兰卡、尼泊尔国际机场跑道，肯尼亚、安哥拉新国际机场等项目，积累了丰富的国际航空基础设施施工经验，打造了一支了解当地法律、熟悉国际工程管理、立志扎根海外的国际化人才团队。公司在已承揽和实施200亿元以上国际机场建设任务的基础上，正努力形成航空基础设施设计、施工、维护、融资核心竞争能力，愈加紧密地和集团公司主业结合起来；抓住机场、配套设施建设的商业契机， 扩大对航空工业的国际化宣传。

“一带一路”建设要求央企国企付诸行动，大势所趋与时代使命之下，工程公司始终砥砺奋进，为“一带一路”倡议践行助力。

艰苦奋斗

铸海外航空工程卓越品质

在海外干工程常面临生存与安全的双重挑战。拿到一个项目，大家扎根到山区或郊外，建造营地， 埋头苦干，三五年执行结束，进入工程质保期，再转战新的项目。工程公司扎根海外汲取了诸多可贵的能量，不得不提的就是磨炼了艰苦奋斗、追求卓越的工程人精神。

2016年9月，工程公司在斯里兰卡成功签约了第一个航空设施类项目——科伦坡班达拉奈克国际机场跑道盖被项目。2017年4月6日， 跑道改扩建工程顺利完工并启用。斯里兰卡本国媒体对该项目给予了积极评价，跑道主体工程提前18天完工，也充分显示了工程公司在航空基础设施建设领域的专业实力以及不停航施工的成熟技术。升级后的跑道是一条拥有全LED助航灯光的4F级跑道。完工4个月后，新跑道迎来了首架空中巨无霸A380客机。崭新的机场跑道在为出入斯里兰卡旅客的平安出行提供保障的同时，也在很大程度上提升了当地航空基础设施水平，推动航空运输以及旅游业的发展。

在另外一个南亚的内陆国尼泊尔，工程公司正在实施尼泊尔机场跑道项目。中国驻尼泊尔大使、项目业主、监理等均肯定了工程公司雨季前的工程进度和质量。进入施工高峰期，现场团队还一起谱曲作词， 用“在尼泊尔上演AVIC SHOW（航空工业秀）”鼓舞士气。

此外，工程公司也在跟踪国内军队及通用机场相关设施项目。本着与航空制造业产业同根、技术同源的基因，不断寻求军民之间的实质性突破。

公司负责人表示：国家提出国企央企要在“一带一路”倡议中发挥主力军作用。国际货币基金组织在近期公布的《世界经济展望报告》中说，全球经济增长乏力，各经济体发布的国内生产总值和通胀数据表明全球经济活动不及预期。面临经济下行压力，国际工程承包市场竞争迎来新一轮角逐。对商业模式转型的思考，如何突围，也对企业提出了新的挑战。在航空工业“空中丝路”的指挥下，工程公司将进一步发挥排头兵、马前卒作用，推进丝绸之路经济带上的航空产业互联互通。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20190917/196052.html欢迎分享本文！